他掲示板は終戦見込みでお祭り騒ぎだけどここは静か…
それがココの良い所でもあるんだけど。
「炭素課金」(1トン当たり◯◯ドルと言う税金)は2025年以降に持ち越しされています。
一見マイナスに見えますが:課金制という「経済的ペナルティ」が先送りされた事で、船主たちはその分の資金を「規制をクリアするための最新鋭エンジン (Jーエンジン製)」の購入費用に回せる様になります。
投資の優先順位が「罰金の支払い」から「新船への買い替え」に絞られた形です。
IMO会議がこの結論で終わったことは「J–エンジンの技術が世界標準 (グローバル・スタンダード) になるためのチケットを手
分割前12000で買ったこともあるから懐かしい価格帯やな
その後分割して2000円台まで下がったときはさすがにどうしようかと思ったけど結局上がったし自分の信念に従って売買すればええんや
連休中のリスク回避の為に引けに売られて多少下がるのは仕方ないね
連休明けに期待します
本決算日が近づいてきたから、そろそろ買い戻しておかないと、連休明けからはグングンと上げていきそう
エンジンを造って売るビジネスから、ライセンスと基幹部品販売、修理という高利益率のストックビジネスに変わっています。
5月の決算では、2/10の上方修正から更に上振れする可能性が大きい。
営業利益率も20%を超えてくるでしょう。
この変化を市場が折り込むのを待ってます。
もうええでしょ 上がるも下がるもあなたでも私でもなく市場が決めるのです