日産自動車が２月１２日大引け後に発表した２６年３月期第３四半期決算（連結）は売上高８兆５７７９億７４００万円（前年同期比６．２％減）、純損益２５０…
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2026/02/13 04:55(金)
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現在日産自動車が進める再建策「Re:Nissan」に、かつてカルロス・ゴーンが主導した「日産リバイバルプラン（NRP）」の影を見る者は多い。日産の自力再建を阻んだ「二つの元凶」に焦点を当て、当時の教訓がなぜ現代に生かされなかったのかを考察してみたい。日産が「真の復活」を遂げるために不可欠な、「最後の1ピース」とは何なのか。
https://diamond.jp/articles/-/383401 この記事の続きを見る
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7201 日産自動車(株)
市場 東証PRM
業種: 輸送用機器
大手自動車メーカー。日本国外の一部では、高級車ブランドである「インフィニティ（INFINITI）」も展開しており、現在はフランスの自動車製造大手ルノーとアライアンス関係。
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