9007小田急電鉄

君の給料が増えてないから実感がないのかもしれないが、世間では同じ仕事でも前と同じ給料では働き手を囲えないのだよ。 だいたい北総線くらい高いのなら文句が出るのもしょうがないが、元が大したことないし、上げ幅もたかが知れてるでしょ。 そりゃ本数減ったら不便言う気持ちは分かるが、列車種別ごとの混雑率見れば間引くのが各停なのは仕方ないよ。

本数減で年々サービス悪化してるのに値上げは許しません　まずは夕方の各停の本数を毎時8本に戻してから

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後場見事な切り返しでした。

夏季の悪天候、金利上昇、基幹デパート建替え中の状況で、この数字は凄みを感じました。鉄道事業が盤石、小売も健闘しているのが分かりますね。観光開発や沿線価値向上施策も効いているのだと思います。新宿再開発に伴う、特別損失計上や支払利息増加等苦しい状況が続きますが、あと数年の辛抱であり、その後は上昇していくだけです。その為の準備を着々と進めて行けば、自ずと株価も追いかけてくると思いますよ。

お金のある外国人旅行者とお金がなく海外旅行に行かない日本の若者のコラボ。円高になったら観光業が一気にアウトになる。

決算プレーまずは成功したようです。

決算プレーで買い増し完了。下がってもホールド方針。

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昨日500売って、今日800買いましたけど。昨日三菱重工300買って今日損切りしたからトントン（爆）資産全体では当然激下げ、全然うまくやってない。