日本郵船 (9101) 株予想・IR反応＠ツイッター
日本郵船(9101)に関連するツイッターのタイムライン。株価の予想や実況。日本郵船の取引値に対する売買感情が「買い」や「売り」のツイートのみを表示する事や、リプ（本文先頭に@～と記載されている誰かツイートへの返信）を除外したり、特定のキーワードや日付で絞り込んで検索することも可能です。
日本郵船(9101)に関連するツイッターのタイムライン。株価の予想や実況。日本郵船の取引値に対する売買感情が「買い」や「売り」のツイートのみを表示する事や、リプ（本文先頭に@～と記載されている誰かツイートへの返信）を除外したり、特定のキーワードや日付で絞り込んで検索することも可能です。
市場: 東証PRM
業種: 海運業
業界: 貨物および物流サービス
日本の3大海運会社の一つであり、戦後の株式特定銘柄5社の一つでもある。英文表記「NIPPON YUSEN KAISHA」から「NYK LINE」とも記され、国際的には「NYK」として知られている。 9101 日本郵船の株価/情報まとめ
12時間以内の売買感情
売100%
引け乙でした〜！ my資産は＋34万円でした〜 川崎汽船、日本郵船のチームフネが強かった！そんで相変わらずキオクシアも強い。まぁ持ってないけど…笑 今週も出来すぎ君ですね！(因みに正しいフルネームは「出木杉英才」です ) 今月は今までで269万円の大勝利 https://t.co/6BIS0a9PG7 https://t.co/B7CrQNxwg8
海運3大巨頭爆上 高配当だから狙ってたけど、ここから追うのは怖すぎるますよね。 ✅川崎汽船（9107） 前日比: +124.5円（+4.29%） 配当利回り: 3.95% ✅商船三井（9104） 前日比: +198.0円（+3.15%） 配当利回り: 3.17% ✅日本郵船（9101） 前日比: +208.0円（+3.35%） 配当利回り: 3.74%
13:35の後場、さっきまでの値動きでようやく少し落ち着きました。朝の日本郵船(9101)を300株、6,329円→6,384円で返済売りして+16,500円(+0.87%)、保有3時間39分。後場はクオールＨＤ(3034)を700株、2,638円で入れて、投入額184万6,600円・資金の54.8%、損切り2,616.9円、利確目標2,690.75円、R:R
さっき日本郵船(9101)のトレイルで少し息をつけたのに、後場はやっぱり素直に勝たせてくれませんでした。12:51にクオールＨＤ(3034)を700株、2,638円で買いエントリーしていて、投入額は184万6,600円、資金の54.8%。損切りは2,616.9円、利確目標は2,690.75円でR:Rは1:2.5、本日10回目のエントリーでし
私も人間関係においては結構含み損耐性はあるんですが、一線を越えると損切りしちゃいます。 損切りした銘柄は諦めて二度と手掛けませんから。(日本郵船) ❄️
Tier A バランス良い ・キャノン：映像・医療（利回り約3.8%） ・大東建託：賃貸建築（利回り約3.6%） ・日本郵船：海運大手（利回り約3.7%） →株価の伸びと利回りが絶妙なバランス
2026.08.12 【9101】日本郵船 損益：+600円 11:28～12:30 日中安値更新。全体地合いは中立だがセクターは下向き。トレンドフォローのエントリー。 方向感を買って前引けをまたぐ。 後場の寄り気配は20ティック程上に上がる。
2026.08.10 【9101】日本郵船 損益：-1,460円 9:27～9:28 VWAPでの反発を確認し買い。全体地合いは上向き。セクター地合いは中立～やや上向き。 エントリー根拠すべてが崩れ撤退。 #デイトレ #取引ログ
Tracers日経平均高配当50（奇数月分配型）の7月レポートが出たよ 基準価額 16,266円 +8.79% 純資産総額 598.50億円 +12.5% 直近1ヶ月の騰落率が-2.62%→+8.79%と大幅プラ転 Top10から脱落：ソフトバンク 新規Top10入り：日本郵船 川崎汽船が4位→2位に浮上 海運業セクター全体も上昇 https://t.co/03B3oZp6Ty https://t.co/RzyD2ZFqbM
前場で日経225ETFをたいした事ない金額で利確し、買おうと思ってた日本郵船を買わなかった自分に失望している
JT(2914)は通期営業益の上方修正と増配発表が報道。上期は29%増。 日本郵船(9101)は年240円配へ一転増配との報道。利回り3.31%。
8/5(水) 増配発表14選 注目増配銘柄 ■高配当 ・東京インキ(4635) 利回り5.68% ・プレス工業(7246) 利回り5.34% ・大紀アルミ(5702) 利回り5.10% ・日本郵船(9101) 増配40円 ■還元強化 ・リョービ、静岡ガス：累進配当 ・アルコニックス：DOE4%以上 ・松風：DOE3%以上 増配発表が相次ぐ
8/5(水) 増配発表14選 本日発表の注目増配銘柄 ■高配当 ・東京インキ(4635) 利回り5.68% ・プレス工業(7246) 利回り5.34% ・大紀アルミ(5702) 利回り5.10% ・日本郵船(9101) 増配40円 ■還元強化 ・リョービ、静岡ガス：累進配当 ・アルコニックス：DOE4%以上 ・松風：DOE3%以上
前場速報【08/07】 日経平均 -0.98% 小幅マイナス ▲ 強い銘柄 ・任天堂 +4.84% ・三菱商事 +3.03% ・日本郵船 +2.75% ▼ 弱い銘柄 ・キオクシア -4.41% ・ソフトバンクG -3.37% ・東京エレクトロン -1.99% 投資推奨ではありません #日本株 #投資日記 #株初心者 #投資勉強中 https://t.co/1dvAooSVl5
紫宝さんこんにちは。JTに続き郵船も増配。株数は10株前後とまだまだ少ないけど、今回の増配で配当が一株プラスされた金額になります。かって紫宝さんが言われた千株持ってれば１円増えて1000円です。を実感しました。納得利回りで少しづつ積み上げていきます
日本郵船(9101) PERやPBR、配当利回りも増配予想を考えても申し分ないですが、、 安定性も考えて…様子見ですかね。 ROEとROAも要チェック✅ https://t.co/Bo8pkYGLcK
日本郵船が増配を発表した。 年240円、利回りは4%台。 なのに今日の株価は-3.67%。 日経が+3.66%上げた日に、きれいに逆を向いた。 高配当をやっている自分は、海運を持っていない。 配当の50％がすでに景気敏感株から出ていて、 景気敏感株の割合を増やせなかった。 だから海運を足さなかった。
8/5に決算発表で増配してくれた日本郵船を振り返り。 損益率 増配後マイ配当利回り 9.4% 4.52% 配当嬉しいですね いつか日本郵船のクルーズ船飛鳥に株主優待券で乗ってみたいです。 https://t.co/rWPdKaynYx
鹿島は消却までやっても株価が反応薄って、やっぱり市場は通期重視なんだなぁと実感 郵船も場中急落が気になる… 明日の動き次第では押し目狙いもアリかも？ 最新の株情報 https://t.co/GjmmX8LVpW.
今日の取引。プラス9.5万☺️ 後場日本郵船でマイナス3千円。 遊ばれて1枚も残らず そして東京インキがストップ高で 共同印刷を連想買い増し。。 でも今日決算じゃなかった ホルダーなのになぜか今日決算だと思っていました。。 無駄にロット増やしたかも #株初心者 #スィング https://t.co/9ZjirPdbRO
郵船、4-6月期(1Q)経常は27％増益で着地、今期配当を40円増額修正 https://t.co/7l3JuDn8oV #kabutan #株探 少し物足りない内容だったからか、後場に入って株価が下落しています 今日の海運業株式が軒並み下落している影響もあるのかもしれませんが
■日本郵船(9101) 中間・期末：100円→120円、年間配当金：200円→240円。配当利回り4.15% ■アルコニックス(3036) 中間配当：45円→47円、期末配当：45円→48円、年間配当：90円→95円。配当利回り3.26% ■プレス工業(7246) 中間・期末配当：22円→25円、年間配当：44円→50円。配当利回り5.19%
デイトレ後場 鹿島と郵船のスキャ分プラス 23,450円 鹿島じゃなく郵船に集中すべきだった。 https://t.co/XcRdY2yiTG
【8/5 前場】日経+2.98%で大幅反発も、海運セクターが全体と逆行して下げてるのが気になるよ。指数に引っ張られず独自の動きするときって、何か材料あるのかな？商船三井も郵船も両方マイナスだし
Tier B バランス良い ・キャノン：映像・医療（利回り約3.8%） ・大東建託：賃貸建築（利回り約3.6%） ・日本郵船：海運大手（利回り約3.7%） →株価の伸びと利回りが絶妙なバランス Tier A れっきとした高配当株 ・ソフトバンク：通信大手（利回り約4%） ↓↓↓
積立で郵船2株、MS&AD1株購入。 10時前に前場寄り成行の買付価格より大分下がっていたので、約定は後場寄りになるけど追加で郵船2株、MS&AD1株を追加で買いを入れました。 ついでにSBG10株も購入。 #投資記録 #株式投資 #S株 #単元未満株 #趣味投資 #シニアのリアル投資 https://t.co/YXtTDOjFqN
【8/3 前場】日経-1.74%で下げてるのに海運と電気機器にシグナル集中してるの面白いよね。郵船は-2.9%だけど逆張りで入ってくる人多そう。全体が弱い時ほどセクター選別が大事だと思うんだけど、みんなはどう見てる？
直近の日本郵船のツイッターの反応