7267ホンダ

もうひとつ書き忘れてました。 ホンダ配当利回り4.2% トヨタ配当利回り3.4% スズキ配当利回り2.2% テスラ配当利回り０% みんな日本株が高くとも景気が良い実感ないし、アメリカはこれからは不景気になりそうだし、金利下がっても企業景気先行き不明の割に株価高すぎ、と思っている。だから上値は買いにくい。 まだまだトランプ君も何を言い出すか分かりませんし。 何かの拍子で株価ダダ下がりも株だからあるかもしれないが、下がったらもちろん買い向かいますよ。

竹中の子分の木村は　半沢直樹のモデルのUFJを　痛めまくったが　バブル後木村は東京振興銀行で逮捕される。　UFJは　仕方なく三菱と合併して危機を乗り切ったが。

毎日引けで下げて、1700高値掴みの人はたまったもんじゃないだろうね、、 ちょっとしつこいよね

前回は35円の配当金を貰ったのですが、配当は年2回でしょうか？ 配当権利確定日は、いつでしょうか？ 教えて下さい。

でも…実態は、関税2.5%から15%に上がったんだよなぁ。 もう、米国債を日本が買い支えてやらなくてもよくない？ リーマンの時に、米国経済が崩壊寸前のところを日本が米国債を買い支えて一命を取り留めたのを忘れているようだし。 販売先は、米国以外を中心にマーケットの開発をお願いしたい。

実際の入金は(本件に前例は無いが)他例の45日後ぐらいだとしても、大統領令でRefundが確定するので、荷受人であるホンダアメリカとの7-9月期連結決算に反映されると予想。

機関の空売りも、自社株買いも無くなり　 出来高が減少している。

去年のPO売出価格は1664.5円だから、PO組も今の株価ならトントンで1年分の配当は儲かっている。配当利回りはまだ4％余りあり、株価が今の水準でも持ってる価値はあると思っている。 ところで、発行済株式の26％以上もある自己株式は多すぎるだろ。 何度も言うけど、自己株式の半分でも消却して欲しい。

たしかに関税は12.5％あがったことになるが、日本は消費税を10％かけてて、アメリカはかけてない。経常収支も黒字。これくらいが妥当なところではないか、と、ぼくはおもいます。

あの頃の日本の言語空間では、そういうポーズを取らざるを得なかった。だが、本田さんと親しかった財界人の多くは、アメリカにハメられて戦争に敗れたが、経済で仇を討つと心の底で誓って経済成長に邁進した人達。本田さんが薄っぺらな平和主義者や軍事アレルギーであったはずはない。