インバウンド6000万人時代に向けて、日本の空港運営は大きな転換点を迎えている。とりわけ多くの人手を要する地上支援業務では、省人化と効率化が待ったな…
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2025/12/16 08:59(火)
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技術革新・宇宙・空港自動運転・完全子会社化・レベル４実用化・株主還元・日本航空＜９２０１＞（東証プライム）：空港制限区域内で自動運転レベル４の実用化を開始。羽田はＡｉＲＯ製、成田はＴｒａｃｔＥａｓｙ製の自動運転トーイングトラクターを導入し、手荷物・貨物搬送を完全無人化。走行ルート・エリアや導入規模を順次拡大し、他空港への展開も視野に入れる。・ＡＮＡホールディングス＜９２０２＞（東証プライム）：羽田空港で国内線定期便の貨物搬送に自動運転トーイングトラクターを本格運用。１２月時点で３台を運用し、２…
https://www.media-ir.com/news/?p=151158 この記事の続きを見る
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9201 日本航空(株)
市場 東証PRM
業種: 空運業
全日本空輸（ANA）と並ぶ主要な航空会社。グループを代表する中核事業会社として、一般には旧持株会社同様、日本航空、日航、JAL（ジャル）と通称される。
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クリアル<a href="https://web.fisco.jp/platform/companies/0299800?fm=mj… |
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Y板 投稿数 2025年1月21日 10時48分
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適時開示 2024年10月22日 13時24分
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