エージーピーが5月13日大引け後に発表した25年3月期決算(連結)は売上高144億4300万円(前期比11.2%増)、純利益9億7300万円(同4…
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持分法適用会社であるエージーピー(AGP)の非公開化を目指し、株式併合を含む株主提案を行った日本航空(JAL)が、昨年退任したJAL出身の前社長の続投や、退任後も何らかの形で処遇するようAGPに要求していたことが分かった。しかしAGPの指名報酬委員会が受け入れず、後任にプロパー社長を指名。異例の株主提案の背景には、AGPのガバナンス強化で社長人事に介入できなくなったJAL側のいら立ちが透けて見える。
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9201 日本航空(株)
市場 東証PRM
業種: 空運業
全日本空輸(ANA)と並ぶ主要な航空会社。グループを代表する中核事業会社として、一般には旧持株会社同様、日本航空、日航、JAL(ジャル)と通称される。
9377 (株)エージーピー
市場 東証STD
業種: 倉庫・運輸関連業
駐機中の航空機へ電力、冷暖房。気等を提供する動力事業、空港関連設備の整備を行う整備事業が2本柱。
5/13 16:31 |
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エージーピーが5月13日大引け後に発表した25年3月期決算(連結)は売上高144億4300万円(前期比11.2%増)、純利益9億7300万円(同4… |
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5/07 16:04 |
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国内初の大規模生産による持続可能航空燃料が本格供給開始国産SAF(持続可能な航空燃料)の大規模生産による初供給が実現した。コスモエネルギーホールディ… |
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5/07 10:05 |
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5/04 11:10 |
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日本航空(JAL)を再生に導いた「経営の神様」稲盛和夫氏。だが当初、幹部社員のなかには稲盛の経営哲学に異を唱える者もいたという。そんなインテリ社員た… |
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5/02 16:33 |
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◆日経平均は3万6830円69銭(378円39銭高)、TOPIXは2687.78ポイント(8.34ポイント高)、出来高概算(東証プライム)は19億7… |
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