⭕️過去最高の円安でも、株価が下がる豊田シ"ャプサスの車らしい格安感には笑える^ ^
さすがチンこの形したエンブレムではダサすぎる
さっさと暴落して倒産しろや
トランプの軍門に下るしかないさ。メキシコから米国本土へ設備投資シフト。
ま、もう手遅れでしょ。 スマホと同じでもう追いつけないよ。
現時点でも背中も見えてないんだから。
だから「日本車メーカー5社が揃って業績下方修正した」んだよ
構造的にもう世界のEVシフトは止まらないし、ガソリン車は一方的にシェアを
EV、PHEVに奪われていくだけ。
このグラフはバッテリーEVに絞った販売ランキングトップ30を示したものです。この通り、黄色で示されたBYDがトップ20のうち8車種を席巻、トップ10に絞ると5車種を独占。2024年中旬から投入されている新型BEVが、さっそく上位にランクインしてきているという点も重要です。
具体的には、9月から納車がスタートしたばかりのXpengのMONA M03が第18位。4月に納車がスタートしたシャオミSU7も第14位。さらに、8月から発売がスタートしているGeely GalaxyのコンパクトSUV、E5も第13位にランクイン。
いずれにしても、新型EVの存在によって、ランキングトップ層の新陳代謝が行われている点も、この中国市場の競争の激しさが見て取れるわけです。
日銀の利上げは当然や
待ったなしや
為替相場介入なんて効かないよ
日経平均株価に悪影響あるが
長い目でみればええなんすよ~
もう中国人は欧州車や日本車に憧れなんて一ミリも抱いてない。
むしろ自国の自動車(主にEV)に夢中。
今の中国ではかつて日本がそうであったように中国製信仰が生まれてる段階。
もう中国市場はダメだろうな。
今からセダンタイプとか
もっとたくさんEV 出さないのがね中国市場諦めてる?
中国のモーターショー何度も参加して情報集めてる筈なのになぜEVの種類を用意できないのかなあ
正論だな
今週の鑑定スキルで成りあがるのコメントにあったよ
投資したい会社の条件あるか?だよね
中国市場はEV以外は売れない早く新型車大量に出さないといけないのになんで意地でも出さないのトヨタ
せっかく作ったbzブランド腐らしてどうすんねん