7261マツダ株情報

なにー、 いつの間にか、ダウが獏下げしてた。円も高くなってる なにー、 カローラが、1ヶ月で、mazda3の7ヶ月分売れたってー 競合車種とか、ほんとうなのかー 週明けどうなるんだー

マツダ株オタクの皆さん。 マツダは、some thing new を常に追求するメーカー。 きっと、nox の問題も解決していくでしょう。 お休みなさい。

１　しあわせは　歩いてこない 　　だから歩いて　ゆくんだね 　　一日一歩　三日で三歩 　　三歩進んで　二歩さがる 　　人生は　ワン・ツー・パンチ 　　汗かき　べそかき　歩こうよ 　　あなたのつけた　足あとにゃ 　　きれいな花が　咲くでしょう 　　腕を振って　足をあげて 　　ワン・ツー　ワン・ツー 　　休まないで　歩け　ソレ 　　ワン・ツー　ワン・ツー 　　ワン・ツー　ワン・ツー マツダADRは986円です 悪質な嵌め込み買い煽りに騙されないよう 今日も明るく

太坂ゴタク 今日の撃沈のまとめ ●EVの評価に関して何を言っているのか整理したら ゴタク回答 １．素性の知らないおやじのデータを意図的に使う 撃沈 EVの客観的評価ではなかった ●1日走行距離は80kで足りるよね、 ゴタク回答 80kmでは足りないと思うよ。 撃沈 国土交通省が統計を出している 1日平均27K、その3倍の余裕があった ●40A契約で、32A充電 ゴタク回答 突入電流でブレーカーが落ちる 撃沈 8Aのマージンが

おもしろい統計ですね 勉強になります 充電と走行距離で勘違いがあるようです 夜間 1日80km分コンスタントに充電すると言うことは、 1日80km以上走行できないことではありません 80×7日、1週間で、560Km 例えば、週3日、100k走行するひとなら、1週間で、260kmあまることになります 1日の充電分をその日に使う必要はないということです 例えば、夜間充電だけで、週2日、250kmのドライブもできます 実際それがテスラオーナーのパタン

新しい朝が来た　希望の朝だ 喜びに胸を開け　大空あおげ ラジオの声に　健(すこ)やかな胸を この香る風に　開けよ それ　一　二　三 新しい朝のもと　輝く緑 さわやかに手足伸ばせ　土踏みしめよ ラジオとともに　健やかな手足 この広い土に伸ばせよ それ　一　二　三 マツダADRは1000円目指します。 悪質な嵌め込み買い煽りに騙されないよう 今日も明るく元気に「赤飯だいすきさん」を応援しましょう。

マツダ　革新的なディーゼル・エンジンを2020年に発表予定 マツダは2020年に、革新的なディーゼル・エンジンの発表を予定している。ガソリン・エンジンや電気自動車に加え、さらなる燃料消費と排出ガスを減らす努力をディーゼルにも拡げようとしているのだ。 フォルクスワーゲンのディーゼル排出ガス不正が問題となって以来、ディーゼル車の人気は大きく落ち込んでいる。現在では、ボルボをはじめ多くの自動車メーカーが、ディーゼル・エンジンの新規開発を止め、代わりに電動化技術に投資すると宣言している。

それよりsyaは下の意見をみてどう思う？ 以下引用 マツダは5株を1株に株式併合したので、ホルダーの持ち株数も強制的に1/5に減らされました 通常、5株を1株に株式併合すると、持ち株数が1/5に減らされると同時に株価は5倍になります 株式併合前と株式併合後の株の価値のバランスを保つためです マツダ株は株式併合後のピークが3200円なので、株式併合直後の2500円から700円の上昇です つまり株式併合前の基準でいうと、500円そこそこの株が700円上昇して1200円になっただけです ス

なになに 奥日光の紅葉は、竜頭の滝より上の方は見頃らしい。 戦場ヶ原の木道は一部通行可だが通り抜けが出来ないそうだ。 赤沼の駐車場は今日から使えるらしい。 裏男体林道は閉鎖、山王林道も閉鎖らしい、見込みは不明だが当分ダメっぽい。 さて、後は天候次第と存じます。

結局、朝日新聞の10月5日の記事がこの時点で早くて正確だったということだ。 以下朝日より引用 　ホンダが８月に全面改良して売り出した軽自動車「Ｎ（エヌ）―ＷＧＮ（ワゴン）」の生産・出荷を約１カ月停止していることがわかった。電子制御のパーキングブレーキ関連の警告表示の不具合が原因という。近く生産を再開できるとしているが、発売直後の生産停止は異例。近く発表する小型車「フィット」の新型モデルにも不具合が起きたものと同じシステムを採用しており、フィットの発売予定に狂いが生じる可能性もある。