株関連ツイッター検索『両社』

デンソー、ロームに買収提案…半導体調達網拡充へ意義・狙い・メリット https://t.co/dUPs9zDlFt 「半導体の調達面でも両社の連携には意義がある。２１年には半導体不足で自動車サプライチェーン（供給網）が揺らぎクルマの生産が止まる事態に発展。直近もオランダの半導体大手ネクスペリアの中国...」

予想はSaaSの死で訳もわからず売られたNECや富士通。ここはSaaSでもなんでもなく防衛やエネルギー、宇宙関連でもある。直近決算では両社ともに上方修正しており、ファンダメンタルも良好。戦略としては短期的にNECや富士通で直近高値までのリバどり、得た資金で某水晶銘柄。

日野自動車株式会社といすゞ自動車株式会社は、両社のバス事業統合を推進するための持株会社であるジェイ・バス株式会社とジェイ・バス傘下の日野車体工業株式会社およびいすゞバス製造株式会社のジェイ・バスグループ3社を、2004年10月1日付けで合併し、バス事業の統合を本格的に推進した。　

$NVDA $GOOGL AIサーバー光接続で台湾Innolux採用 両社はAIサーバーのデータ転送高速化のため 銅→光インターコネクトへ移行。 光接続部品の製造を 台湾Innoluxに委託。 背景 ・光通信市場の約半分は中国製 ・米企業は中国依存のサプライチェーン分散を継続。

　日本ギア工業（6356）3/10分析 終値2,200円 +20.61% 後場から完全な一方向の買い。 出来高1,426万株と2日連続の異常水準。 JPM・MS両社の空売り減少中→踏み上げが重なった可能性。 ただしストップ高翌日は利確売りが集中しやすい。 https://t.co/GNma1HTpOR

3333 あさひ サカイサイクルと業務提携に係る基本合意書締結に関するお知らせ 売上 拡大、生産効率の向上、技術力の強化といった両社の事業成長が期待できる https://t.co/4iRXzm7MhF

両社への投資を検討していましたが、santecは割高に見えますか？