5期ぶり復配‼️と四季報に載ってました26年にはボーイングが上向く‼️これから徐々に良く成ると違いますか❓❓
私の妄想です…
2024年度はBoeingのストの影響や、787月産4機体制に減産等で売上高は第三四半期決算発表に併せて下方修正で、下期は採算性の良い製品の出荷と今年度の原価管理体制の強化、円安の影響により経常利益は上方修正が入ると思っています。若しくは経常利益は修正かからずに決算の結果増益となるのかな…
いずれにしても2025年度はBoeingの787が今の月産4機からカロライナ州に787生産工場を増やし2026年迄に月産10機体制を進めている事からJAMCO株価は
配当復配は確かに大事だが、航空機需要が多くなっているのだからここに投資しておけばニッチな商品で簡単には他の企業が入れる製品でも無いし、段々と業績乗ってくると思って増やしてます。
短期でリターン求める方には合わないかと思うので参入されない方が良いかと思いますが・・・
売られると不思議と後に株って上がります。笑
違います。
3月22日頃に下方修正+無配が出されました。
配当権利日数日前でした。
私は10万株所有していたので、かなりダメージ受けました。
ボーイングのストの影響は大きいので、高確率で下方修正出してくると見込みます。
また無配の可能性も十分あります。
株価はそれらを全く織り込んでいません。
前年度は復配宣言しておきながら2月頃になって、やっぱり無配と嘘をついた!
結果責任取って社長が辞任した。
ご存じ無いですか⁉️
配当は出すと公表してますが、ここでの裏切りは無いのでは?
来年こそは配当出るだろうからまだ上がると良いなぁ。
下方修正しようが、ゆくゆくは旅客機需要は旺盛で機体の更新を迎える航空会社間で価格の積み上げも考えられるし、いずれは業績にも貢献するでしょ。今のうちに買えるだけ買っておくのみです。
今、種蒔きして5年後に実れば御の字です。
中長期派なので・・・
ただエアバスにも大口で納入出来るようになると分散出来て良いのですがね。
まぁ、ぼちぼちで十分です。
それにしても国内航空運賃は高くなったもんです。
帰省するのに海外旅行よりも高くつきそう・・・
あなたの考えは分かりましたが、
俺個人として下方修正された時に、株価がどうなるか分らんと思いますよ。そもそも現物で保有してるんで上がって欲しいんでw
そして
これ以上のレスは要らんですw
下方修正した時の株価の反応は恐らく下落だと思います。
今の株価に下方修正は織り込んでいないと思われます。
私の予想は来年2月の3Q公表時に併せて何かしら触れてくるのかな?と思います。
この会社は不誠実極まりないですが、流石に前期のような節操のない土壇場発表はしないと思います。(信じたい)
しかし財務内容を理由にまた無配にする可能性は高いので、株価はかなり下がると思います。
来期の5月に期初計画を出して、漸く上昇かな?