8291日産東京販売ホールディングス

決算書には販売と整備は売上の性質がまったく違うんだから内訳を記載して欲しい。

四半期決算、売上が前期比－6.9%。 純利益が－15.8％　でしたね。

来年の日産新車攻勢でここは大きく飛躍してくれます。半年後に皆さんで喜び分かち合いたいです。今年は現配当を維持してくれるだけで感謝。

【　10年前（2015年) 7/21　】　日経終値20,841円の日。　（★10年間継続保有★）　100株　363円買い　が最初。 （2015年)日産系最大手ディーラー。東京の個人・小口法人販売を集約し発足、傘下に東京日産など３販社「・・・ 【横ばい】柱の日産新車はフルモデルチェンジない。『エクストレイル』ＨＶや自動ブレーキ搭載車種拡大売りに販売前年並み。中古車は堅調。オプションやサービス収益伸ばし営業益は微増程度。税負担平常化。 【訴　求】今期、販売全車種が自動ブレーキを導入。床や壁の張

【　10年前（2015年) 7/21　】　日経終値20,841円の日。　（★10年間継続保有★）　100株　363円買い　が最初。 ①（当初は、100株で500円クオカード優待）。 ②そのうち、（300株で1000円クオカード優待）になり、　2018年はもらえず、200株　371円追加買い。　③2019年に（500株　2000円クオカード優待）にするために、　200株　273円追加買い　合計500株保有中。　※2021年から（500株　1000円クオカード優待）に変更。 （201

PTSに300,000置いてる人いるな笑 早く550位になってくれ。

ここ、 配当金と、QUOカードだけ、もらっている感じ です。 株価は、1年前から、横ばいです。 でも、割安で、財務が良いから、 そのまま、持っている感じです。

QUOカード&配当ありがとうございます。

【　株主優待　到着　】　(500株)　1,000円クオカード　※フェアレディZ　2025年モデル　ー。

リコールは、販売会社にとっては、特別ボーナスです。