9034南総通運

1⃣五井へ行く人(小湊鉄道でした)兎に角トラック会社が鉄道流通リゾ-ト等別業種 2⃣『別地域と資本統合しながら成長していく姿はこれから多くなる』と存じます。 3⃣然し乍投資家としての私の性格が好ましくないのか結果的に裏目となる人生。 　 従って私の処方箋等偽薬毒薬のようなものかもしれない/百発百中とは行かない 飲むか否かはあなた次第、投資は自己責任でお願いします。耳聴こえずお金無しで ノーポジですから、面目ありません。

一旦終値で売却しました 下がったらまた入り直して配当金いただきにきます

53万株もの売り物が、そんなに短期間で集まるわけはないので、大株主の売り意向があり、それを引き受けたということでしょうか。 単なる大株主から自社株への移行で終わったのかもしれませんね。

５パーセントの規模でもほんとに株価上がらないんですね。 少しは上がると思ってたので、ちょっとびっくりでした。

仰る通りだと思います。私もそう思っています。 昨日から仕掛け、ptsもしっかりですが私は昨日とptsで持ち株の1/3程外しました。 週明けの東京市場では上がらないと思いますが上がれば残りも売却します。 普段からここは貸借銘柄ではなく商い細く一方通行ですのでｱｷﾅｲ膨らんだ時は一旦外しで。又安い処で仕込みます。

確かに立会外はあまり株価が上がらないイメージてすが、ここで６％取得だと本質的な価値はPBRが100円、PERが8円程度押し上げられるので、着目する投資家もいそうです。市場買付も立会外買付も長期的には本質的には同じ効果ですが、市場買付は短期的に直接的な買いが入るので株価が上がり易いのだと思います。 私もすぐ買い増すかというとしません笑が、1000円付近であれば買い増したいと思うので、株価の下支え効果はあると思います。

立会外はあまり株価上がらないイメージでしたが、6%ともなると、さすがに影響出るということですね。期待したいと思います。

普通に市場買付やれや 一般株主をナメてると言われても文句は言えんぞ、社長！

立会外買付は株価に即効性があるかはわかりませんが、一株当たり利益を増やすので、配当性向を採用してるここには増配を意味します。６％ともなると結構なポジティブニュースだと思います。

上にも下にも大きく動く事はない内容だけど無事決算を通過したのはいいこと