配当取りの上がりすらないけど、配当後はどうなるのやら
3/3の日経で「コンテナ海運、日系ONEが3.7兆円投資 輸送力3割増」というのを見たので買ってみた。
そろそろこの株にも物色の矛先が向かっては来ないものだろうか?
PBRで言えば、わずかに0.4位に過ぎない。
あまりにも評価不足と言わざるを得ない。
2月に1度、そして今日と、
ほんのわずかであるが、
ピンづいた。
が、
いかんせん全く長続きしない。
私はこの株がそろそろ吹き上げるのを祈りにも似た気持ちで日々注視している!
今日は
幸いこの株に久々に反騰の狼煙らしきものが上がったが、
この株の実力はこの程度のものではない!
どんなに低く評価しても
1500円を下る銘柄ではない!
と
私は日頃から思っている。
この株は、去年の4月には2054円の高値をつけている。ところが、今月にはなんと1206円と言う歴史的な安値をつけてしまった。
この株の実力から言って、過小評価も甚だしい値段と言わざるを得ない。
今年の大納会までの三ヶ月半の間に、おそらく3分の1戻しの水準である。1490円処への戻りは十分に考えると私は思料している。
さらに、願わくば、来年3月の決算の頃には、2054円への全値戻しも達成してほしいものだ‼️
1300台は集めまくったからな
はよ2000越えろや弱小仕手筋が
まだ出来高多くて、ここから本気の第2波が来るのに期待。ここまで落ちれば下値も限定的だろうし
会社の評判とは別に株商いも出来てきました。チンタラせずに、一気に2000円超えをお願いします。