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2025/01/20 05:25(月)
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ホンダと日産自動車が経営統合して生き残るための鍵は何なのか──。論点は数多いが、あまり論じられていないポイントに、両社の弱体化した「政治力」の立て直しがある。ホンダと日産、トヨタ自動車などの政治献金額や米国でのロビー活動費を比較しながら、各社の政界工作の優劣や課題を明らかにする。
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7201 日産自動車(株)
市場 東証PRM
業種: 輸送用機器
大手自動車メーカー。日本国外の一部では、高級車ブランドである「インフィニティ(INFINITI)」も展開しており、現在はフランスの自動車製造大手ルノーとアライアンス関係。
7203 トヨタ自動車(株)
市場 東証PRM
業種: 輸送用機器
世界最大手の自動車メーカー。単一メーカーとしては日本最大で、世界各地に拠点を有していると同時にトヨタグループの中核を占める。
7211 三菱自動車(株)
市場 東証PRM
業種: 輸送用機器
三菱グループに属するメーカー。2016年末までを目処に、日産自動車の事実上の傘下に入る事が発表されている
7267 ホンダ
市場 東証PRM
業種: 輸送用機器
本田技研工業。大手輸送機器及び機械工業メーカー。2輪は世界首位。本田宗一郎が1946年に静岡県浜松市で本田技術研究所を起業。
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