株関連ツイッター検索『乗車』

大森駅から23:45発京浜急行バス大森営業所M1409号車品川200か2724（いすゞエルガハイブリッドQQG-LV234L3）の森43深夜系統大田市場線平和島駅流通センター経由大田市場行きに乗車して大森海岸駅まで乗車しました。休市日の前後の狭間で、ハイブリッドのダイヤ設定は滅多にないので乗れて良かったです。 https://t.co/GvJyKegoGC

【篠ノ井線　関連雑感】（1月12日） 篠ノ井線で松本から長野への復路。 リゾートビューふるさとに乗車。 信州往復キップによる割引も、3月で廃止。今回が最後か？ アルピコ交通、長野〜松本間高速バス撤退。 利用者に恩恵があったのか、考えさせられる。 #篠ノ井線 #信州往復キップ #アルピコ交通 https://t.co/iSIPJW6ZEI

　️クリエイトレストランツの株主優待は利用可能店舗の種類と数が非常に多いのが魅力。お気に入りは『JEAN FRANÇOIS（ジャン・フランソワ）』のパン　　　　太田記念美術館の帰りに表参道まで散歩して購入。おまけに東京メトロも株主優待で乗車　 https://t.co/nMT2Ru6HQp

八07。学生時代（1980年代中期）に利用した事があります。車種.いすゞK-CJM500/川重.冷房車。 相模湖駅～八王子駅間全区間.乗車しましたが、通し客は自分のみ。乗客（ほぼ区間利用者）も、平均3人未満状態の閑散とした姿でした。 当時から本数.一日数本レベルでしたし。

広島県内全交通ICカード PASPY廃止後、各路線バスは独自の乗車方法で混乱した。 広島電鉄は路線バスと市内電車ともに2025年から モビリーデイズを推進。新広島駅開業に合わせて利用客取り込みに奔走したが運賃値上げも重なり広交と広島バスは広電の独占かと疑念と不満が高まってたのに異例の変化だ！

（近鉄四日市までの正規運賃920円、 株主優待乗車券を行使。 ありがとう、三重交通様） #株主優待

あっ、今日の1822E墜落インバーターだ 多分今日が最後の乗車になるのかな〜（東京→高崎）