株関連ツイッター検索『景気』

●またお前か 12/18 5:00 プレで小高かった米株は、ORCLのミシガンデータセンター計画の出資者撤退報から、AIコア銘柄が底抜け。同社CDS警戒も。年末ダレという薄氷上のAI下げ止まり感は仕切り直し。他方、景気バリューは底堅く、ローテーション前倒しも。11月来の波紋は1月残存を前提にじっくり対応。

殺人兵器爆売れで好景気 庶民の税金でウハウハ 川崎重社長、防衛事業の売上高見通し上振れ　高市政権で「予見性高まる」(ロイター) #Yahooニュース https://t.co/S7GrVF9vCr

キャシー・ウッド氏は米景気が回復局面入りと強気　 流動性拡大とAI主導の生産性向上でデフレ圧力が強まり、26年は株式・イノベーションに追い風と指摘✅ https://t.co/rzVDJ9H88s

今日のおやつは、#不二家 さんの『#クリスマス熊本県産和栗のモンブラン』を～＼(*＾ρ＾*) ｼﾞｭﾙﾘ 不二家さんへの来店自体が初めてだったんで、ショーケースの中の美味しそうなケーキ達に目移りして悩みましたが、とても美味しかったです～Ψ( 'ч' ♡)ｳﾏｳﾏ #ケーキを食べて景気を上げよう https://t.co/I2LwIiOtJm

日本株は利確売りが続いていて “今から買えるもの”を皆模索してるように感じる。 保有株の中では景気に左右されなくて需要の多いジェネリック医薬品のサワイGHDや東和薬品等がぐんぐん　 どちらも30%近くプラスになったので利確を考えてるけど、売りが焼かれるならもう少し待ってみようかな　 https://t.co/62V0diQ9hT

住宅・オフィス両刀の積水ハウス・リート、景気回復で化ける可能性大だと思う

「シクリカルのゴミ」って言われるほど、供給が痩せてるなら逆に効くよね。フジオーゼックスとリケンの“残存者メリット”、刺さる。ただ景気後退で需給が一気に冷える。買い増しの条件は何に置いてる？ https://t.co/AFxToTMFqu

日銀会合前で完全に様子見モードですね。 日経平均は再び下げて49200円台前半。 ファストリ（9984）などの値がさ株が重石になって、150円安と厳しい展開です。海外勢の売りが目立ちますが、米国景気の先行き不安も影響してそうです。任天堂（7974）の一段安も地味に痛い！

**オリエンタルランド（4661）**はディズニーの力強さがあるので、景気に左右されにくいのが魅力的です。

《ビジネスモデル解説》 JR東海(9022)の稼ぎ方は 東海道新幹線の運賃収入がほぼ全ての利益源。 高い稼働率・価格競争のない路線構造により、 景気変動に強く、キャッシュフローが安定。 一方で、 リニア中央新幹線への巨額投資 が続き、 短期的にはコスト負担が利益を圧迫しやすい構造。 #JR東海

「海運は景気の影響を強く受ける業界だけど、日本郵船は安定した配当と物流回復による成長が期待できる。今後も注視していきたい銘柄。」

長野のアルピコHD、上場を機に「地域コングロマリット」の価値を問う。 鉄道・流通・観光の多角化で、景気感応度の低い「財務シナジー」を生み出す戦略は、商圏が限られる地域企業にとっての企業価値向上モデルとなり得る。市場の評価はいかに。 長野のアルピコ、“選択と集中”せずに狙う財務シナジー

　️ 世界経済の減速リスクを解読！　仕組み: 通商政策が①貿易を直接減らし、②企業のコンフィデンス（信頼）を悪化させ、景気を下押し。 　 日本の輸出を揺るがす「不確実性」の連鎖を国際マクロ経済学で分析！PMIの役割とは？　 https://t.co/AfXT4MSYgS #アメブロ @ameba_officialより

そろそろ見方を変えないとね。日本を見るなら GDP＋GNI＋国内投資＋実質賃金を同時に見る必要があるんよ。日銀短観ベースなら利下げで円安を進めた方が景気は良くなった様に見えるよ。結果は出ないけどね

EV政策転換と米景気減速の交錯 EUのエンジン車禁止撤回は、内燃機関・HVに強みを持つ自動車株への資金還流を示唆（▲）。一方、米小売低迷は需要減退を裏付けリスクオフを加速（▼）。成長期待から「実績・実利」へ選別が進む局面だ。 【注目株】トヨタ、三菱重工

ＥＶ偏重修正と米消費減速による選別色が鮮明 ＥＵのエンジン車禁止撤回でＩＣＥ・ＨＶ技術を持つ既存車へ資金回帰▲。米小売停滞による景気後退懸念で全体相場は上値重い▼。防衛・インフラ需要は底堅く推移→。 推奨：トヨタ、独自動車大手、三菱重工等の実需バリュー株。

"2026年の景気予想「悪くなる」過去最多 博報堂生活総研「生活気分」の調査を発表" https://t.co/xcFDUpk9XW