株関連ツイッター検索『運行』

寒川町コミュニティバス「もくせい号」（香川第一交通委託運行） 湘南300あ439 もくせい号南コース（寒川駅〜図書館分書館前〜西一之宮〜上河原〜寒川駅南口〜寒川駅） 全日4本 「もくせい」は町の木が由来となっています。 https://t.co/cpw4kyOpnN

アルピコ交通(川バス)と長電・京王の共同運行 長野〜池袋・新宿線ダイヤ改正とのこと。 ・長電担当の池袋行きが1日1往復に減便 ・AKの長野始発が30分遅くなり6時に、7時発6008便が運休で10時発6014便が復活 と、京王は委託してる便の運行会社変更って再開する気か？ https://t.co/nLJkxuDa1m

アイサンテクは名古屋駅直結の大名古屋ビルヂング内に、自動運転バスを遠隔監視する「オートドライブリモートセンター」を開設。複数地域の運行をリアルタイム支援し、今後は全国のプロジェクトへ展開する方針。株価は19円高の1764円。 　自動運転の“司令塔”誕生。社会実装の後押しに期待。

南海電鉄、新観光列車「GRAN 天空」を2026年4月24日に運行開始！ 難波〜極楽橋を1日2往復、プレミアム車両やラウンジも導入｜Re-urbanization -再都市化- https://t.co/hrFo9Z0N6d https://t.co/mpou9Z1KUs

一つの例として日本郵政の飲酒の件で運行事業自体が国から止められることになるリスクがあったりするわけでとてもリスキーだと思います。コスパ重視の風潮は慎重になるべきであり今後の社会全体の問題のなんの根本的な解決にならないことは明白だと考えます。目先の利益だけ優先すればどうなるか・・・