株関連ツイッター検索『配送』

日本郵政から委託されていたレター業務を辞めた。レター配送を頼んでいた業者との契約を辞めたら、その業者の人数が25000人だったて言う話。業者の知り合い、私、何人もいましたよ。契約社員…アルバイトかな。

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そういうことね。無印が新しくやられたわけじゃないってことか。 >無印良品のネットストアはサイバー攻撃でシステム障害が発生している「アスクル」の子会社に配送の一部を委託していて、先月19日以降、販売を停止しています。 https://t.co/JjwnCKj9kM

ネコポスとかを配送してた委託業者を切って日本郵政に委託することにしたんですね そして郵政は不適切点呼でトラック2500台が運送業許可取消しになって新たに特定技能の24500人の外国人ドライバーを入れるといってる 日本人3万人の職を奪って代わりに3万人の外国人に仕事を与えるってこと？

社員じゃなくて、業務委託の個人事業主。 ベトナム人雇うなら、ヤマト使わないって人。本当だな？ 佐川もベトナム、SBSと引っ越しのサカイはインドネシア、センコーもだし。 日本人の給料上げろって意見も、上げても集まらないし、集まるほど上げたら、BtoBもBtoBも配送料上がって文句言う人たち。

クロネコヤマトや引越しのサカイの配送業者は日本人の採用より外国人を優先的に採用する。1企業だけでなく、次々に賛同しているのは、国と経済連が結託してるとしか考えられない。 日本人を守るための国ではないのか。

ラストワンマイル輸送は検討していない から記事をちゃんと読もうね。 (配送センター→消費者) https://t.co/OiUR1sjnEi

【１Ｆ文芸サイン本】 2018年本屋大賞受賞作・辻村深月さん『かがみの弧城』が好きな方にお薦め！ 荻堂顕さん最新小説 『いちばんうつくしい王冠』 （ポプラ社） サイン本在庫ございます！ ぜひぜひご一読を。 ※お一人様一冊購入限定。電話注文不可。 取置・配送→https://t.co/IRkzwLepAI https://t.co/dbrH9ShMRK

9064 ヤマトHD／9076 セイノーHD 配送センターの動きと値動きを重ねながら、ノゾミは深呼吸。 「街が動くと、線も素直に広がるんだよなぁ」 流路がひらいていくような自然な強さ　 https://t.co/P3VaBpwnRL https://t.co/Grt1iRwahN

宅配のラストワンマイル（個人宅配送）は日本人中心に限定。年間100人規模で、特定技能1号ビザ（最長5年就労）を取得した社員として雇用します。採用・教育の詳細

「例えば、注文状況の電話問い合わせを受けたAIエージェントは、自らシステムを操作し、注文進捗や配送状況を調べて顧客に回答する。」 AIエージェントの“自動化”がビジネス・業界にもたらす衝撃 | MRIオピニオン（2025年4月号） | ナレッジ・コラム | MRI 三菱総合研究所 https://t.co/UGrSAYP6WP https://t.co/g3pxfufM2c

６日目。 増産剤と物流配送機置きまくってたら、電力逼迫して草。取り急ぎグラファイト製造アンド火力発電所増設。 そろそろ次の電力供給考えないとなぁ。重水素惑星が初期なので、核融合炉優先かな 合間にミサイルタレットと炸裂砲作り置きしとこ #ダイソンスフィアプログラム https://t.co/ZNaV37je6n

郵政のSBS委託でインドネシアのドライバー育成なんてのも話題あったけど、 どれくらいの育成期間で考えてるのか知らないが、 日本の交通事情を把握してないと ガード下の高さ制限とか、一方通行で通れない道あるから事故とか増えると思うんだけど···外国人育成なんて配送業を舐めすぎなんだよ、　

サカイ引越センターはインドネシア人だし、運送会社は日本人を解雇してベトナム人を雇うと、補助金がもらえる仕組みになっている。長距離トラック配送での事故が多発する運命だし、盗難や荷物の破損も増える。物流が機能しなくなると東京・大阪の大都市に食料品が入ってこなくなるが、いいのか。