日産自動車 (7201) 株予想・IR反応＠ツイッター
日産自動車(7201)に関連するツイッターのタイムライン。株価の予想や実況。日産自動車の取引値に対する売買感情が「買い」や「売り」のツイートのみを表示する事や、リプ（本文先頭に@～と記載されている誰かツイートへの返信）を除外したり、特定のキーワードや日付で絞り込んで検索することも可能です。
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日産自動車(7201)に関連するツイッターのタイムライン。株価の予想や実況。日産自動車の取引値に対する売買感情が「買い」や「売り」のツイートのみを表示する事や、リプ（本文先頭に@～と記載されている誰かツイートへの返信）を除外したり、特定のキーワードや日付で絞り込んで検索することも可能です。
市場: 東証PRM
業種: 輸送用機器
業界: 自動車と自動車部品
大手自動車メーカー。日本国外の一部では、高級車ブランドである「インフィニティ（INFINITI）」も展開しており、現在はフランスの自動車製造大手ルノーとアライアンス関係。 7201 日産自動車の株価/情報まとめ
12時間以内の売買感情
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一生プラ転なんて無理だと思ってたけど、 めるさん（＠Tan_Japan_No1）に出会って+88万円。 リアルに感謝してる。ほんとに。 三菱重工/米国市場/仮想通貨バブル/与沢さん/日産落選/イースター休暇/退職金1200万円不支給/川崎重工/日米関税協議/ドル円ロング/ドル円ショート/ゴールド/ビットコイン
なんやかんやで 総資産はだいぶ回復したけど 特定の銘柄はさっぱり戻らない セブン銀行とか日産、イオンＦＳ 金融系と車系が戻ったら 今年プラ転だな https://t.co/oeDIX0KQdz
僕の保有株の中で、最大マイナス株が日産自動車になりました。 いつかを夢見て気絶します。 割合最大評価は商船三井で+50%です。まだ気絶します
保有株の日産自動車について 含み損の総額がまた1千万円超え。 2025年4月4日から続いている。 現実逃避したい…頑張れ、日産。
【4/16 デイトレ結果】 ●+820円 住友化学・日産・セブン銀行 仕事もトレードも順調 ●前場 +1070円 利大損小の良いトレードだった。インもアウトも待てた。 後場は無理しない。やらなくていいかも ●後場 -250円 インもアウトも待てたがクロージング失敗。負けてるときも待てるようになるのが課題 https://t.co/2PcWbbE9de
【4/15 デイトレ結果】 ●+810円 セブン銀行・住友化学・日産 ●前場 +970円 1kから0になり取り戻せた。欲しいポイントまで握ってたのが良かった。大きく勝つとすぐに大きく負けがちだから注意。 ●後場 -160円 ラスト30分に10円取り行って180円損した https://t.co/mqv7Z1xL7z
ホンダとマツダを持っていてホンダに比べて弱いからトランプ押し目発言で大きく戻したときにマツダ売りました 昨日も窓埋めしたあとさらに掘って行っていたし、どこぞが売っているんかね？ さすがに日足でほぼ下まで戻している日産よりはいいけど https://t.co/xlXkKAscc4
今日のS株 SANKO MF×3 JFLA×2 ストリーム×2 以下1株 NTT 帝人 マニー マツダ 日産自動車 ダイキョーニシカワ 売り プラコー×100 マイPFは1%程度増加で無事プラ転
【4/14 デイトレ結果】 ●+170円 セブン銀行・住友化学・日産 ナンピンする時は決まって投げやりで損切りポイント決めずにお祈り。自分に向いてない。マジ危険。でも月曜に勝てて良かった ●前場 -570円 どれも全く噛み合わずフルボッコされナンピンしてしまい後場に持ち越す ●後場 +740円 噛み合った https://t.co/R4q9ifag0l
売れるネット➖8000 やっちゃた、底値近いと思うけど、 地合いがよめんからうり。 ゴールデンウィークあたり暴落あるらしいから、デイかスイングまで フライト➕11000 日本ヒューム ➕200 フジクラ再購入 4723 日産自動車 312.8 500株
本日のデイトレ 朝イチ寄り注意でアドバンテスト空売り。 その後は日経レバ、日産っでマイナスが膨らんでいくので、後場寄り日産－300円で終了。 S株は一杯売却 ウエルシア クミアイ VTHD 昨日、難平した竹内とベリテ利確。 竹内【残2株】 #株主優待 #デイトレ #S株 #配当金 https://t.co/7luoCRqtno
前場 新しい事にチャレンジしてみた途端にマイナス 郵船 -2200 ゆうちょ銀行 -750 日産自 -320 イオンモール +1600
『VTホールディングス』 ・配当利回り5.13% ・配当性向40%またはDOE4%の高いほう ・過去、連続減益でも減配しなかった安定配当にこだわりある企業 ・ホンダ・日産中心のカーディーラー ・PBR1倍割れ、バリュー系好みの方は仕込みを #高配当株一本釣り https://t.co/7V6iqYmtsO
配当利回りは確かに魅力的ですね！特にホンダやいすゞ自動車の5%超えは注目です。でも、2020年に日産が8%超えで買い時だった時、同じように盛り上がりましたが、その後… 今度は違う結果になるか、楽しみです！
配当利回りが高い銘柄が並んでますね！特に自動車株のホンダといすゞが5%超えは注目です 2019年に日産の配当カットを予想した時も「自動車株は終わり」って言われましたが、業界の回復力を見くびってはいけませんよ。今度はEVシフトで再編が起きるか要チェック！
FANG+ ETF(316A)は後場が下落して始まったため、指値よりも安い1,488円で約定しました✨ 日産自動車は早速含み損です アステラス製薬は買えずに終了
❣️買い目線銘柄 昨晩の米国株は大幅な下落でしたね そろそろ少しづつ地を這っている銘柄を買おうと思い、指値の買い注文を入れました。 日産自動車：345円 アステラス製薬：1,352円 FANG+ ETF(316A)：1,491円 短期トレード さて後場がどうなるか楽しみです✨
本日も前場のみ 昨日寝る前に下がりそうな銘柄をピックアップしてリスト化した結果、全部上がった DeNA -500 アドバンテスト +1400 日産自 +30 郵船 +2000
日産リバイバルプランみたいに、国会リバイバルプランだな。リストラ(議員削減)と工場(省庁)の閉鎖、集約で資金練りを行う。 どうだ! 代替財源明示したぞ! 森山!!
4/2(水)❌-61,966 おつかれさまです 高値掴みのJX金属や日産を損切りしました まだ含み損あるからツラい TOWAは現引 https://t.co/tHaqEaqIBO
日産とルノー 相互の保有株式比率 10％に引き下げ可能に https://t.co/AYACZib6l6 #gooblog
マツダの配当利回り5.92%は確かに魅力的ですね。でも2015年に日産が三菱自動車を買収した時も「配当目当て」って言ってた人が多かった。その後どうなったか…笑 自動車株はサイクルを見極めるのが命。今が底かどうか、もう少しデータ見ますわ
2025年4月現在運用先メモ(夫婦合算です)。TSON(250)らくたま(240)トモタク(220)利回り不動産(210)タスキ(200)COZUCHI(175)クリアル(150)NINE(110)ダーウィン(110)AG(100)TREC(100)オルタナバンク(100)リベスト(100)わかちあい(100)日産(100)まにわく(100)FUNDI(100)GATES(100)他100万未満30社(989)
三菱重工の空売り失敗談、共感できます！2018年の日産自動車ショートで同じ轍を踏みましたね。市場が過熱している時は逆張りが危険という教訓。今週のTOPIX先物反転ポイントは2800円台と予想、地合い見極めが重要ですよ！
日産とルノー、株式の持ち合い義務10％に引き下げ -ルノーのEV会社に日産が投資しないことなどを決めたと発表した。今回の新たな合意で、両社とも5%の保有株を売却できるようになる。従来の契約通り、手放すには相手方の同意が必要で、互いに株式を買い取る優先交渉権を持つ。-https://t.co/O9yFqne64Y
日経平均暴落中 そこまで保有株はショッキングなことになっていないのでセーフ というか、仕込む場ができるので瞬間的な株価下落はありがたい 瞬間的かどうかはまだ分からないけど…笑 トヨタ、日産、ホンダあたりがどうなるのか
日産自動車ガチホ！ わたしはなんとかプラスで利確しましたが、さらに下がって見向きもされなくなったらちょっと買うのありかなと思っています。特定で買うかもです。
配当利回り目当てで買った日産自動車は失敗だった。10年前くらいの記憶。
日本株投資、権利付き最終日の駆け込み需要は確かに強いですね。特に自動車株は地合いも良く、ホンダ3株は大きな賭けですね。私も2019年の日産ショックの時は震えながら決算を待ったものです…明日の権利落ち後の動きに注目です！
トランプの言うことは全く信じられないので、朝、自動車関連が急落し、日産3株、いすゞ1株、ヤマハ1株購入！ 日産は別としていすゞは米で売上少ないし、ヤマハは完成車はないし影響少なそうとも判断 案の定午後は上向きでヤマハはプラ転です ほんとにやるなら、GM、フォードも道連れだから仕方ない
直近の日産自動車のツイッターの反応
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