日産自動車 (7201) 株予想・IR反応@ツイッター
日産自動車(7201)に関連するツイッターのタイムライン。株価の予想や実況。日産自動車の取引値に対する売買感情が「買い」や「売り」のツイートのみを表示する事や、リプ(本文先頭に@~と記載されている誰かツイートへの返信)を除外したり、特定のキーワードや日付で絞り込んで検索することも可能です。
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日産自動車(7201)に関連するツイッターのタイムライン。株価の予想や実況。日産自動車の取引値に対する売買感情が「買い」や「売り」のツイートのみを表示する事や、リプ(本文先頭に@~と記載されている誰かツイートへの返信)を除外したり、特定のキーワードや日付で絞り込んで検索することも可能です。
市場: 東証PRM
業種: 輸送用機器
業界: 自動車および自動車部品
大手自動車メーカー。日本国外の一部では、高級車ブランドである「インフィニティ(INFINITI)」も展開しており、現在はフランスの自動車製造大手ルノーとアライアンス関係。 7201 日産自動車の株価/情報まとめ
12時間以内の売買感情
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日産化学は、負債少なめなのにROE17.7%もあるのかよ! 配当利回りも3.6%近くあるし、事業内容見ても堅実に今後も稼いでいけそう 日産という名前が社名に入ってるせいで、とばっちり受けで株価は低迷しているようだが
投資は長期で握力強めに、と言われますが、私は2018年から日産株を保有していましたが、2024年に損切りしました。同じ時期に買った三越伊勢丹は一時は含み損が大きかったですが,今では含み益がでています。 当たり前ですが長期・短期に関わらず銘柄選びは大事だということです。
今日の後場で日産が爆謄してるけどなんで? ステルスでMBOでもしたんか? それともホンダ以外の買収の下準備か? ルノー傘下の時から思ってたけど日本産業の略称なのに外資のしたなら日本関係なくない
“日仏連合の関係は以前より弱まっているが、ルノーは依然日産株の約36%を持つ筆頭株主だ。統合協議の進展よりも、保有株の価値が下がらないかが最大の関心事だ。” / “自動車再編、仕切り直し ホンダ・日産協議打ち切り 鴻海、EV低迷に焦り ルノーは日産株の高値売却狙う…” https://t.co/vBYgD4zj3n
2月7日 +630,551円 日産、三菱強い 【利確・損切】 富士通、日産半分利確、三菱自動車全部利確 【両建】 KDDI まだ動きなし、放置 【売建】 ・サイバー 陰線 ・カバー 売りナンピンするもそこからさらに上昇で失敗含み損拡大で放置 【買建】 ・フジテレビ 本日陰線、ガチホ ・東映アニメ… https://t.co/ymbd48ydFC
お疲れ様でした。所用でお先に失礼します。 デイトレ=プラス 朝、フジHDロング。微益撤収→フジクラショート。小まめに利確→後場川崎重工ショート。川重は鉄火場でした。アルゴギンギンでもはやただの賭場でした。フジクラは昨日同様6300円上下運動。。日産エグい
NRP(日産リバイバルプラン)が懐かしい。 もうリバイバルはないだろう。 https://t.co/1So5WImMRQ
僕は若いから、若いから、若い美少年だから、日産リバイバルプランなんて知らないが、弱い立場の人から見ると、やっぱりゴーン氏がかなり悪いだろうとしか思えぬし、救ったっていうけど、弱い立場の人は根切りみたいな目に遭ってるからな。 根切りできる人ならだれでもよかったんじゃね説も根強い https://t.co/pgL3ovXxdT
日産が苦境に陥った一因は中国BYDの台頭ですが、そのBYDと取引を拡大する3553共和レザーには少し期待しています。四季報では順調そうだけど、開示が淡泊で3Q決算を見ても定量的な状況が分からず 配当利回り4.5%でも減配あるからな... ↓ 1年前の記事。 https://t.co/91II9rghYR
日産が苦境に陥った一因は中国BYDの台頭ですが、そのBYDと取引を拡大する3553共和レザーには少し期待しています。ただ四季報では順調そうだけど開示が淡泊で3Q決算を見ても定量的な状況が分からない 配当利回り4.5%でも減配あるからな... ↓ 1年前の記事。 https://t.co/91II9rgPOp
日産が苦境に陥った一因は中国BYDの台頭ですが、そのBYDと取引を拡大する3553共和レザーに少し期待しています。四季報では順調そうだけど開示が淡泊で3Q決算を見ても定量的な状況が分からない 配当利回り4.5%でも減配あるからな... ↓ 1年前の記事。 https://t.co/91II9rghYR
後場開始早々にKDDIを4,929円で1,000株購入。その後4,950円で1,000株売った。プラス21,000円。決算が期待に届かなかったからか、社長交代の発表のためか大分下げてた。東京海上も5,075円で1,000株購入。日産は思ったほど下がらなかったな。
日産リバイバルプランであれだけ大手術しても、結局同じことの繰り返し。ダメな組織はいったん完全に潰して、本当に必要な機能を作り直すのが正解ということですね。 腐ったリンゴや飛び散った胞子まで取り除けない。
後場一時的に上がりましたねヽ(=´▽`=)ノ マリノスのユニフォームからNISSAN消えるのが一番堪える…。
日産どうするんだろ。 ホンダとしては統合協議終了は全く何の問題もないだろうけども。 社員、株主にも統合なしにして今後どうするのか説明しないといけないだろうし。 でも株価は後場上がってるんだよね。 支持してるってよりも仕手化してるってことなんだろうけどさ。 https://t.co/2aPKWE2qAQ
故あってキャラバンに乗ってるけど、もし買い足すとしても日産だけは無いかな
日産上昇でホンダ下落、、、 何でか分からん、日産は車は好きだったが株は、、、 ホンダは配当利回りが良いからちょっとだっけ買うか、、、1400円以下希望、、、
おはです♨ 日経先物やや↗(+100) 三指:ダ↗ ➡SP↗ ドル円↘152.7 本日 FXスワップ2倍デー 昨日の保有株決算(印象) ⭕なとり,旭化成,全国保証,トヨタ自,丸紅,リコーリース,郵船,KDDI 新東工 統合破談、ホンダ株持ちとしては株価戻して嬉しいけど、日産が心配 https://t.co/NNmsUimv54
ホンダの可能性より日産の不安の方が大きかったので、統合の話しが出た時ホンダの持ち株全部売却してしまった、、早まったかな ただ、今から自動車株コツコツ積立てるのも少し怖いので、一歩引いてブリヂストンでも積立ていこうっと 利回り下がるのが少し悲しい https://t.co/PYOUbBuPbA
本日の日本個別株PFの含み損益は、前日比+167,550円でした また、場中にMonotaROやDeNAなどをデイトレして実現損益+72,110円を上乗せできました 今日は円高で地合いは良くなかったものの、日産がホンダとの提携撤回でホンダが大幅高になったお陰でプラスになりました
技術継承を早打って、日産との統合破棄したホンダを利確し損なって、アベジャの上げを利確できず、ソニーだけは上手く利確。 買ったけども思ったより金額が小さい。 AIフュージョンは押し目で売っちゃったけど、なんか強いので枚数多めに買って持ち越し。どうなるか。あとパナソニックも持ち越し。 https://t.co/L9HC87bQQc
2/5株(デイトレ) 前場あまり入るタイミングが見えなかった 後場は日産やホンダ、その他決算銘柄をスキャしますた 途中シンスペガラくらったのは痛 あとコンセンサスより良かったトヨタの決算直後の下げを買えなかったのは後悔 売られすぎと思った... まだまだ決算シーズン 頑張ろう! https://t.co/vjiis08sw3
今日のデイトレ。 前場フリーとソシオに1回ずつ入って、後場バンナム特買い中にハピネット1回入って終了ー。 14時からいま現在までずっと職場でweb会議中だから日産祭りもホンダ祭りも入れなかったー https://t.co/FsmguYSWxe
直近の日産自動車のツイッターの反応
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