子会社や孫会社を作って航空機燃料の施設運営と給油を全国各所の空港でほぼ独占している。
ホームページで調べると堅実経営の会社だと感じた。
長期ホルダーとしては中国航空機の大幅減少に負けずに頑張ってほしい。
最後は自己判断。
この業界、需要が減る中で無駄な競争はしないので利益は確保している。また、生活必需品なので、需要がなくなる事はない。羽田空港でのジェット燃料供給独占、ガソリン税廃止に伴う、利益増等決算に出てくると思ってる。
まず潰れる事はない会社、24-26年中期計画で配当100%,配当下限を100円としてるので上がらなければ配当をエンジョイします。
ガソリン税の廃止が決まった。
これで消費量も増えるし、利幅も取りやすくなる。同社は1,000箇所近いSSを展開しており、その恩恵は大きい。
羽田空港の給油事業も独占しており好決算が期待できる。
ある意味幸いで、たぶんわざわざ安売り
する人も居ない(配当良いし)
ということかも。
珍しくスルーなのでは^_^
いやあんまりこういうこと言うと
何か引き寄せそうだけど
地合いも良いし。
今日は中間決算悪かったので3~4%下げると思っていたら杞憂でした。
知名度のなさが幸いし?高配当の威力で売られなかったのでしょう。
それと通期ではきっちりと増収増益予想なので。
最低年100円配当は継続すると信じています。
下がるだろうから買い増しとか
肩に力入れてたら
スルーされて何だか…
スルーされたのか?
借金少なくて現金たんまり持ってる会社だけど、業績があんまり落ち込むといつまで配当保てるか不安・・・
長期保有するので減配だけは勘弁・・・
進捗がキツイな。配当性向90%近くなりそうだ
配当は堅守してくれるだろうからいっか