まぁ、1ヶ月前の株価に戻っただけだね(^^;)
また次の2Q決算に向かてヨコヨコ展開だと思う。
とかく戦争が終わって世界中のエアラインの燃料不足が解消されたらまた上に向かうでしょと。
高配当とはいえ、PBR1倍を大きく割れてるダメ経営に戻ってる。こんなことでは変なフアンドに狙われるかもね
4つ買いました。日本空港ビルディングと違うのね、
こちらの方が配当利回りが高いから良いんだけど勘違いしてた。
まだまだ我慢。
買うなら800円台半ば以下で(^_^;)
ここは、毎度決算後⤵️はわかっていても
株価は¥1000±100でしょうし、配当金と
日本空港ビルディングに買われないかなあ?
との楽しみがあると事前に売る気が無くなって
しまいます。
多分、皆さんも同様でしょう。
気になるのは、国から借りている地代の値上げや施設の現状回復等ノ費用があるのではないかと思っています。たぶん国交省ならやりたい放題でしょう。自分達が育てあげたくらいに思っている天下り先を失ったわけですからね。ねちっこく嫌がらせしているでしょう。国交省が許認可権を持っているのだから不当な事を言われても逆らえない。行く先不安です。
売るっときゃよかった PTSさらに下げてるし...
どうやったらこんな悪い決算になるんだ
施設視察会はやってる。年一回だけ。僅か20人?で要写真身分証。優待は前はカフェ金券あったわ。行ける人には好評だったけど空港内ではないらしくて全体的には不評で廃止、確か2500円の金券やめて1500円弱?増配でしたね。優待やるなら総会お土産(今年から廃止)のクオカードにしてほしい。便利だし,小口個人株主へのアピール度は高い。それにしても嫌に早い決算発表、こんな内容ならもっと遅くて良かったのに
急落したと聞き
880円で利確した自分…
そこまで来ない、下がらんな
あんな安いところで売った後悔
皆さんもわざわざ安い時に
売る必要はないでっせ
(高い時に売ってください)