大阪府側は、万博期間中に来場者らの移動需要を満たすためには、1日あたり約4000人のタクシー運転手が必要だと試算。運転手を確保するためにライドシェアを認めるべきだとして、かねてから規制緩和を働きかけていた大阪府は、会議の場で、国交省の案に同意しました。
吉村知事「これは大きな前進だと思う」
今回の合意によって、来年4月からの万博開催期間中は、大阪府内でタクシー会社の管理の元、一般のドライバーが、タクシー事業者に「ライドシェアドライバー」として採用されれば、自家用車に外国人観光客などを乗せて、有料で輸送し、報酬も受け取ることができる、という状況になるわけです。
大阪府の吉村知事は、「柔軟に対応すると言ってもらえ、大阪府域全域で24時間対応となると、大きな前進だと思う」と受け止めました。そして万博開催を前に、あすから”24時間ライドシェア”を試験的に行うとしました。
いい会社だと思ったらその株を安く買い、持ち続ける事。誰の言葉でしょう
ゴールデンクロス発生〜 クロスG〜❣️
わたしはクロスCをつけて会社に行く!
naochan
【メディア掲載】日経TRENDYで紹介されました『2025年 ヒット予測100』
さすがに買って読め フムフム.エー!
ゴールデンクロス発生見込み。日経の反発とともに跳ねる事を想定すればここですかね。アプリのα版リリースが控えてますので おまーえら海老だぞ食え
リリースが出ています
シェアリングプラットフォーム「Kuruma Base」を 学生EVカーシェアリングに提供 -GNホールディングスと共愛学園前橋国際大学との取り組み-
なお、今週1000万円規模の売り板(見せ)が検出されております。
発見した買い方は一気食いのチャンスです。常時張り付きをお勧めします
少しまじめな話を。日本の投資戦略家たちは外需依存のない国内成長株に注目し始めている事がわかりました。今日から四季報を通じて本格的にスタンダード、グロース抽出が始まるとみてます。仕込みは継続的に ワタシモダヨ
上がる時に買えない人は他の株へ行ったほうがいいかと。このチャート崩れないやつだわ。
大阪でライドシェア24時間運行 万博期間、政府容認へ
2025年国際博覧会でのタクシー不足に備え、国土交通省が「日本版ライドシェア」の規制を大阪府内で大幅に緩和する方針を固めたことが13日分かった。25年4〜10月の万博会期中、従来の週2日計約12時間の制限を撤廃し、常時運行できるようにする。近く大阪府・市などと会議を開き、正式に決定する。
24時間ときたら車もシェアしたくなるよな 突破口が見えてきた。時代の波 タクシー事業者に上手く絡んでいけよー 知恵を絞れ。八方に気を配れ。
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