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井村屋グループ 3月期前期上方+4%, +27%で112.3, 3.09で4q+9%, 2x。販売50周年迎えた主力商品あずきバー好調過去最高の3.15億本、また冬物商品の点心デリカカテゴリーも新商品売上貢献。利益は原料価格、物流コスト上昇する中生産性向上活動継続とともに価格改定実施、為替差益。
【読了】『アマゾン、ヨドバシ、アスクル…… 最先端の物流戦略 (PHPビジネス新書)』角井 亮一 ☆3 https://t.co/vPcSiptkPW #booklog
「ENEOSが三菱商事と組んで給油所を物流拠点としての活用を検討」 さらっと書かれてるけどこれが実現するとインパクトはデカいのでは… ガソスタの活用方法は無限大。 ガソリンスタンド「脱石油」に転換 洗車特化やジム併設:日本経済新聞 https://t.co/TK08Obxb1r
エアークローゼット(9559) 独自開発した循環型物流プラットフォームの外販に注目してる。 〈News〉エアークローゼット、出産・育児後の復職者に無償で洋服を貸し出し:日本経済新聞 https://t.co/aW2stJ7mar
産業ファンドリートの決算資料を読んでるけど、保有物件がほぼ物流になってるやんけ🤤
富士通南多摩工場跡地で、ジョイフル本田が謎の土地取得ムーブかまして手放した(赤字よね?)、物流倉庫予定地の崖。気合入ってるなというか、これまで関東ロームむき出しだったのがすごかったというか... https://t.co/XRIgl20YPS
いや アホかオドレ市議さん 様々な金融物流プラットフォームを 把握してないそう だから 頂き市長サワコちゃんの 🌍規模のスタートアップベンチャービジネスは ⤴️小林製薬品質問題 だそうですヨ https://t.co/YhsTRRZWm4
元々日本郵便は日本郵政の子会社。吸収は容易に考えられる。郵政自体収益化を目論んだ不動産事業だけでは先細り、郵便は事業性自体が物流を除き斜陽化。売り上げはあくまで金融頼み。吸収合併、スリム化を図り立て直すのはわからなくはない。 あとは旧特定局に切り込めるか否か。
安心・安定☺️【連続増配企業💰】 🔴花王 🔴SPK ⇒自動車の補修部品やカスタムパーツ 🔴USS ⇒中古車オートオークション 🔴リコーリース ⇒オフィス機器や医療機器、産業工作機械のリース 🔴トランコム ⇒物流サービス 連続増配企業は長期的に業績を伸ばしていたり 利益を蓄えてる企業が多め☺️
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