株関連ツイッター検索『通過』

東京海上HD（8766）の未来が熱い。 株価7000円。利回り3%はただの通過点だ。 増配シナリオで利回り4%が見えれば、株価の上昇は必然。 「盤石の収益」×「継続的な増配」この方程式に気づいた賢明な投資家から、密かに動き出している。 将来の「増配」と「値上がり」を総取りする　 https://t.co/Vl6wuYFo6X

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一度だけ言っておく。 7日に備えるために。 今がチャンスだ――！！ 東京海上HD（8766）の未来が熱い。 株価7000円。利回り3%はただの通過点だ. 増配シナリオで利回り4%が見えれば、株価の上昇は必然。 将来の「増配」と「値上がり」を総取りする。　 https://t.co/O27XgN6EjB

ホルムズ海峡を通過出来たのは、お前等の外交努力出はない 出光興産が７０年前にイランに対する経済制裁を無視して助けたからだ https://t.co/PDM3grYKnj

出光興産の原油タンカーがホルムズ海峡を通過したのは「友情の証」。73年前の日章丸事件で英国と対立するイランを救ったのは「海賊と呼ばれた男」で知られる出光佐三社長。その血を受け継いだ三女、出光純子さんはフィギュアスケートのアイスダンスを支えたパトロンでした。https://t.co/kQH4bb9Prb

日本のタンカー(出光興産系の出光丸)のホルムズ海峡通過で、なんで日本の船だけ？ 韓国政府は何をやってる！ と従北左派政権の外交力を非難する声が高まっているとか。 ＞ ホルムズ海峡で韓国企業運航の貨物船に攻撃か　人的被害なし - 日本経済新聞 https://t.co/0fIiUAhbvT

伊藤忠が1900円に地合い込みで戻って耐えて1870円ぐらいで反転するのかしないのかも重要だしな 1850円くらいまで落ちるとレンジから弾かれるからわかりやすいんだろうけど 悪材料の影響か地合いの影響何だろうなそれか決算通過前までは1900円で設定されてただけだったのかの3択しかないしな簡単です

問題は決算通過してからの伊藤忠の株価のあがりかたなんだよな あんまりにもあげていく株価が弱いと 三井物産だったか三菱商事だったか あの日銀マンショックの時を思い出してしまう 数日あげた後にクラッシュしてきたし

昼はフードコートのタニタカフェ　️ 夜は安定のサイゼリヤ　 今回もミニストップに寄りつつ、 長女の希望でブリヂストン甘木工場　 前を通過(笑) 帰りのSAで会社の人に遭遇　 名前呼ばれてびっくりした　 美奈宜神社で清め塩買ったんやけど 使い道は…　 タニタカフェ、また行こう✨ https://t.co/SFRQVxRxSF

2026年4月の緊迫したホルムズ海峡において、石油やLPGを積載して通過した主な船には、日本の出光興産がチャーターした「出光丸」、商船三井関連のLPG船、およびマレーシアの「オーシャン・サンダー」号

F&LC(3563) 2Q展望　 中国での騒動後も「5時間待ち」の盛況。 良品計画の月次から見ても2月春節効果は期待大。 PER43倍の「成長への前借り」を海外収益でどう埋めるか。 地政学リスクの重石はあるが、10年後の世界展開を見据えれば今の価格も通過点。 5/8のトリプルコンボ修正・分割・拡充に期待　

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1/3: 住友商事8053 今期最終利益は+5%、2期連続で過去最高益。加えて大幅増配、800億円規模の自社株買い、株式分割と材料が同時多発。 商社の中でも業績は最も堅く、資本政策も攻めている銘柄。需給の追い風で上昇継続、7,500〜8,000円は通過点。最有力の商社本命株。2/4

2. 日本関連船舶の動静：一点突破と依然残るリスク 出光丸の通過成功後も、日本海運界全体の警戒態勢は解かれていません。 出光丸（Idemitsu Maru）の現状：4月28日に海峡を脱出した出光興産のVLCCは、現在サウジアラビア産原油200万バレルを積載し、日本へ向けて航行中です。

日本の原油輸入の生命線で緊張が続く中、出光興産の大型タンカーが無事通過。外務省も供給安定への警戒を強めています。 今後の注目日本株： 1.INPEX（1605）：原油価格連動の代表格。上流開発で直接恩恵。 2.出光興産（5019）：当事者銘柄。供給安定とコスト動向に注目。 https://t.co/K2oKUrbjI7

これを転載します。 なぜ信じるかって、私は9984の後に6723を本当に買いました。 まだ大きくはないけど、すでに+5%です。 「通過点」の次の銘柄、私も捕まえに行きます。 https://t.co/ITeFK0ruMJ

出光がホルムズを通過できた理由——それは貸借対照表に載らない「信頼残高」だった。 ENEOSでもコスモでもなく出光。この差は規模でも技術でもない。 平時に積み上げた関係性の厚みだ。 帳簿に載らない資産が、有事に最も強い。 ——城西亮（CFO・名古屋）

出光興産の原油タンカーがホルムズを通過したのはアメリカの誘導ではありません。出光日章丸アラグチルートだと言われています。現に日本政府は出光興産のタンカーをアメリカに配慮して日本への入港を認めていません。 出光興産の作り話から読むのをやめました。

今の特急は東急や京王みたいに「隔駅停車」ですね。特に直通特急は、梅田〜三宮間(1954年登場した3011系の　特急の復活)と高速神戸〜飾磨間ノンストップは必須です。詳しくは分かりませんが、恐らく、明石での交通費売り上げは、山陽電鉄最下位だと思います。打破には明石通過が絶対必要です。

「500株で十分」という言葉にプロの覚悟を感じました。INPEXの業績と地政学リスクを考えれば、4,500円は通過点かもしれませんね。明日一番で仕込みます。次のターゲットの公開も全裸待機しています！

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ホルムズ海峡を通過した、出光興産の石油タンカーが、日本の名古屋港にむけた航海が、何と高市内閣の入国拒否で、スリランカに変更、日本には出光興産の石油タンカーの原油は入らない！高市内閣、高市早苗、そこまでして、トランプのアメリカの顔色を伺い、狂気じみてきた！

商社の決算無事通過しましたね！ 伊藤忠と三菱商事は最後少し下がってしまいましたが上出来ですよね！！ それにしても住友商事がストップ高ってッ "結局バフェット銘柄強すぎますね" 残すバフェット銘柄の東京海上も期待！！！！ https://t.co/kdsvkmBGAI

伊藤忠は特に株を買っていく理由はない 問題は底が1900円になったのか2000円になったのか1800円になるのかだな 決算通過で状況も変わった 地合いゲーになった時に株価は耐えれるのか 一番、強い下げが速くきてくれないと強気では買いづらい

1Qと2Qは三井物産の利益は弱いからね 三井リースの追加損失が出てきたとしても無難に2Qまで通過できたら自社株買いはしてくるだろ ダメそうなら4Qまで自社株買いはないだろうけど 2Q終了から4Qにかけて三井物産は自社株買いを発表できるだろうな

ホルムズ海峡情勢：日本関係船舶が初めて通過 イランによる事実上の封鎖が続く中、商船三井のLNG船がホルムズ海峡を通過したことが判明。 日本関連船の通過は戦闘開始後初で、国際情勢の緊迫が続いています。