株関連ツイッター検索『設計』

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「山口県上関町長選、争点は使用済み核燃料の中間貯蔵施設計画　今年の選挙を展望」中国新聞2026/01/05 https://t.co/E3yypuc60B 「10月22日の任期満了に伴う山口県上関町長選は、中国電力が同町で建設を検討する使用済み核燃料の中間貯蔵施設計画の受け入れ是非が最大の争点となる見通し」

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関電の水力発電所・ダムを全て３Ｄマップ化、「ストリートビュー」のように正確に再現…現地行かずに補修工事の設計可能に : 読売新聞オンライン https://t.co/16KyN5ZNJk 株主向けとかでも良いので公開しませんかね。

多くの会社は、 環境要因（立地・景気・価格）まで 現場の責任にする。 サイゼリヤは 「それは設計した側の仕事」 と切り分けてる。 責任の置き場所が ちゃんとしてる会社は強い。 就活で会社を見るとき、 「失敗したら誰が守ってくれるか」 を見ると本質が分かり、

Kansai International Airport, Osaka, Japan (1991–1994) 設計案は、レンゾ・ピアノ（Renzo Piano）イタリア うねるような、「空」や「風」を表現した開放的な ヴォールト天井は芸術的です 行かれた方は、建築美を感じてください 以前は、スタバは割高でした！ https://t.co/1tRe9sCwsU

https://t.co/gfsJ1GoJTC 初期の氏族オムニメック設計は「大出力エンジン内に内装できる放熱器を最大まで入れる」傾向があり、ガーゴイルは400XLに6基分の放熱器をシャーシ固定装備していたことでポッド重量が削られている。 あとはティンバーウルフがES中枢使ってるのでポッド重量差はほぼこのせい。

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当時、アメリカで学び半導体企業で働いていた人材が呼び掛けに応じて帰国し台湾半導体産業立ち上げに貢献したし、設計を学んだ人材がTSMCやUMCのファウンドリにヒット商品の製造を委託して支えた側面もある。 そして装置の高額化で開発費が嵩む時に製造だけ請け負うというビジネスがハマるようになった

アジア航測 ・毎年4Q赤字だけどFY2024.4Qは黒字 社長コメントでは 「以前よりも営業利益の落ち方が緩和」と記載 https://t.co/qwTkh1HUB6 ・2025年3月から系統用蓄電所に参入 　4月には点検用ロボットの実証を開始 ・7月には上水道・下水道設計の会社の株式を取得 https://t.co/bV7UeXg2o4