株関連ツイッター検索『運賃』
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トランコム 決算/新規拠点・顧客で増収、運賃交渉の成果は今秋以降 https://t.co/A2RSmgIQVi
こどもの国線→横浜高速が第三種鉄道事業者として路線の保有をし、東急電鉄が運行する。京成の成田空港区間と同じ扱い(施設保有は成田高速鉄道アクセスだが、運賃は京成と通算) みなとみらい線→横浜高速が第一種鉄道事業者。横浜高速自身が管理、運行を担う(実態としては東急に業務委託)
🔹商船三井・本決算まとめ 4/30発表分。 海上輸送は景気の先行指標なので、参考になりますよね。 <23年度決算> 売上高が前期比1%増。 →1兆6279億円 経常利益68%減。 →2589億円 - コンテナ船の運賃が大きく減少。 それにより利益が大きく下がりました。 会場運賃は変動が激しすぎる。… https://t.co/bPvej4qQsx
■9020 JR東 ■9021 JR西 ■9022 JR東海 ・西が自社株買いや中計上方で顕著にポジ。 ・それ以外はガイダンスリスク通過。 ・東は運賃改定というカタリストが控える。 https://t.co/bDRRZfJhba
首都圏の各社ホームページをざっと見たところ、今回の割引導入で最も条件がいいのが京成グループ。長らく周りで 「オリエンタルランドで儲けているので本業がおろそか」 との陰口を聞き続けてきたので少しは名誉を取り戻した感もあるが、北総鉄道が累赤解消したのにいまだにバカ高運賃なので当然かも
商船三井、24年3月期経常利益は前の期比5526億円減の2589億円。コンテナ運賃下落が減益要因。コンテナ船事業を除くと、エネルギー事業や自動車船事業の好業績、ドル高の影響もあり、増収増益だった。今期予想は2300億円。ドライバルクやウェルビーイングライフ事業が減益に https://t.co/sLFqF3irza https://t.co/Jhh2FYwjGo
ワイドエコル馬鹿たけえ〜!って思ったけど毎日真面目に通学する前提で運賃計算したら実運賃の半分以下になってたから逆に西鉄が心配になってきた ほんとに利益出る?
安定の早朝の京都新聞、 SGホールディングス、何で赤字なん? はさまれグルメバズりそう 亀岡駅までの運賃は値下げと スポーツ面はソウタ画像も (●^o^●) https://t.co/AInHdnDo0U
神戸高速線の運賃値上げへ 2025年1月から10円、6駅のホームドア整備で 通勤定期券の運賃も引き上げ 記事👉 https://t.co/pulveWXN1S  阪神電気鉄道と阪急電鉄、神戸電鉄は30日、共同運営する神戸高速線の6駅でホームドアを整備するため、来年1月から運賃を10円値上げすると発表しました。
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Y板 投稿数 5分
Yahooファイナンス掲示板(Y板)民の投稿数が多い銘柄のランキング。Y板出身のツイッター投資家も多いので相場の状況に応じてチェックしてみましょう。
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