7102日本車輌製造

短信を見る限り1年内返済予定長期借入金138億円を織り込んでこの数字だとしたらとんでもなく儲かってますね。コスト削減のために人員カット、今年度大卒新入社員採用ゼロ、とにかく現社長の在任中は数字を良く見せたいがための数々の施策が功を奏しましたね。まさか、この功績であと1年続投とか言わないでしょうね。社員は疲弊していますよ。 この数々の施策によって、S0系等の新型鉄道車両の量産開始時は設計も製造も人手不足で2〜3年後は大赤字じゃないですか？あれだけ人を切っといて求人サイトに「鉄道車両設計者募集」と載

TOPIX除外買い？

年初来でも上がってないし利回り1.5％くらいかな。なんぼ業績良くても機関投資家も買い上げない可哀想な銘柄やね。

各銘柄のTOPIX内での比重（ウエイト）が一律で12.5%ずつ引き下げられます。 時価総額が低い方の12.5%の銘柄数が削られるわけではありません。 2027年10月には再評価（敗者復活戦）のタイミングが設けられており、基準をクリアした銘柄はその時点でウエイトの引き下げがストップします。

こうしたガバナンスに問題がある状況で、財投が絡むリニア関連の、親会社からの発注を許してはいけない。 厳しく問題提起、働きかけを行っていきます。

皆で、このガバナンスに問題ある状況で、親会社から財投が絡むリニア関連の受注があった場合には、厳しく利益相反がないか監視、情報開示請求、場合によっては取締役への責任追及、問題提起しましょう。

TOPIX除外対象(移行措置)683銘柄一覧(時価総額) これを四半期毎12.5％を均等に銘柄を足切り？各回85～6銘柄？ ここは、査定時550億くらいで、上から210番くらい？ でも、今日の皆様の売りで511億、順位も下落！ 来年の10月（5回目）で上位256銘柄が残る？計算？？ まだ余裕が有るので、親会社も、経営陣も対策なし！　 だから、「みんなで買って買って1000億円にして欲しい」と・・・？？？

爆益決算でどう考えても上なのに余計なもん出したせいで爆下げ笑った このご時世で株主還元についてスライド1枚も使わないどころかほぼ触れない中期経営計画なんてありえないから こんなとこ買うくらいならオルカンとかSP500のが絶対マシ

3778、今期利益63.7円/株　配当8円/年　⇒　503円ストップ高・3470円！

２７年３月期 売上+13.0 営業+9.3 経常+11.8 純利益665.3円/株　　PER5.2倍 純資産6061円/株　　PBR0.57倍　⇒　以上合格 配当50円/株/年　⇒　失格・失格・失格！？