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盗難、仕事放棄、荷物の損壊、事故。多発しますよコレ。ヤマトは今まで培った信頼は不要らしい。日本郵政潰しはこれの布石？補助金じゃ損益になるだろうね。通訳や教育もいるんだから。それに事故一発で１人分軽く飛ぶ。逃げ出してシフトに穴が開くだろ？株価にも影響するだろうね。

ヤマト運輸が2023年に発表したのは、約3万人の個人事業主（主に小型荷物の配達委託員）との契約終了で、一斉解雇ではありません。これは、日本郵政グループとの業務提携を進め、小型薄型荷物（クロネコDM便やネコポス）の配達を日本郵便のネットワークに移管したからです。

各拠点の集約化、飛行機の購入、現場のサポート人員をタイミーへ入れ変えで上層部がいいと判断したものが全て裏目に今の所会社の利益に即してない現状があります。利益圧迫が現役社員の賞与等にも影響があるみたいです。業界のプライスリーダーはヤマトですから今後同業他社にも影響はありそうです。

ヤマト運輸の計画的な日本破壊工作か⁉️ まさかそれで多くの真面目に働いてきたヤマトの従業員を解雇したんですか？ こんなクソ移民のために？ ヤマト運輸の経営者は外国人？ それとも大株主はやっぱり外国人？ なんだか小林製薬が思い出される‼️

人材派遣で儲けてるのはだれですか パソナか岸田家ですか まず倉庫のキッピング作業で在庫が どんどん消えて配達で置き配の配達は 商品が届かなくなり転売されてしまう 最後にはヤマトの服装に安心した人は 家族構成や在宅時間女性の一人暮らし なら非番の日に襲われてしまう　 そんな事は承知の上か

「幹線輸送と呼ばれる長距離の運転を担い、宅配のラストワンマイル輸送は検討していない。」 ふーん・・・ ヤマト運輸、ベトナム人運転手500人採用へ　27年から長距離輸送で - 日本経済新聞 https://t.co/AElUy1TKq0

11/13の出来事 ・中国外務省"日本側撤回すべき" 　高市首相 台湾有事認識巡り ・印政府 車爆発は"テロ" 　医師ら同時多発計画か ・ヤマト運輸 ベトナム人運転手500人 　採用へ 27年から長距離輸送で ・円下落一時155円台 9カ月ぶり安値 ・SBI新生銀 2/17今年最大規模 ・CO2排出量 今年も最多更新の推定

ヤマト運輸、ベトナム人運転手500人採用へ　27年から長距離輸送で - 日本経済新聞 https://t.co/lLoxHA0yJi ＜“宅配のラストワンマイル輸送は検討していない”