5644メタルアート

工事の解体費用などを入れたら、PBR1倍の9095円の価値は無いって言ってるけど、上場廃止して、その工場から得られる利益を今後独占するのだから、解散したら9095円は残らないって説明も納得出来ないし、 機械装置の大半がカスタマイズされて、凡用性がないから売却困難って話も、売却しにくいカスタマイズした機械装置を導入することで、そのコストを上回る利益を将来的に稼ぐことを目的として買っていて、その権利を今回市場から全て買取ってダイハツ側で独占するって話なのだから、PBR1倍は最低条件だし、土地の評価

7,710円も少し付けたけど、手数料などを考えると3円のアービトラージしてTOB申込むってほぼ考えられないから、7/17の102,400株の出来高はTOBの申込みしない人達の取引ってことですよね。

17日の大商いでTOB反対派に相当の株が移ったと思われ、一段と28日締め切りのTOBは不成立の可能性が高まったと思う。今までのリリースに即せばTOB自体がなかったこととなり、上場継続ということになるが、そうなると、8月6日発表の4－6月期決算と通期の業績予想が非常に注目される。期初予想はホルムズ海峡閉鎖を織り込み大幅減益、TOBをやるので無配ということだったが、現状ではダイハツムーブの好調などで大幅増額修正が必至、配当も前期比で大幅な増額が妥当となる。会社側(実態はトヨタ本体)としては、そのよう

私は１万株未満ですが、一般株主では、そこそこ持たせて頂いてます。7713円なんかでは、全く満足しません。放っておいても、毎年ひと株当たりの資産価値が500円近く上がっていくんですよ。現在のBPSが9095円、２年もすれば１万円超えます。１０年経てば資産価値だけで、ひと株15000円くらいになります。そんな素晴らしい会社の株をなぜ、7713円で売らないといけないのか？今回のTOB価格引上げには、絶対納得いきません。私は絶対TOBにも賛同しませんし、市場売却もしません。

15%の株持ってる村上さんが納得できるTOB価格で折り合えるかがすべてでしょう。 水面下でギリギリの交渉しているのでは？

これ延長したってことは、下限まで集まらなかったってことだよね？ 応募しないとTOB辞めちゃうぞ？って脅してるけど、113円しか上げなてなくて、17,400株下限下げてもそもそも市場価格が7,713円を超えているのだから集まらない可能性の方が高く無い？ TOB応募するより市場で売った方が高いし、市場で買ってる人間は上乗せ期待で買ってるのだからTOBへ応募するのは考えにくいし。 DCF法の中央値超えているって、そもそもDCF法で計算しても上限の8,224円にすら届いていないし、9095.16円

土地の含み益すごいから余裕で買い付け価格超えるでしょうね

またしても買い付け価格を上回る株価をつけている。。。なぞですな。。 「本公開買付けでは、既に45営業日が経過しているものの、公開買付者以外の第三者からの非公開化提案はなく、」。。。 ということらしいので、ますます謎ですな。 買い付け価格を上げたのは忖度ですかな（笑） ここまでくると、公開買い付けが失敗して、上場が継続されたらどうなるか見てみたい。

議決権の話をすると、 自社保有株の割合9.3%を除外すると90.7% 要は45.35%握っていれば経営権はとれる で、画像の通り、目に見えるレベルで会社側は43.2%握っている さらに、現役員3名が約16000株もっているので43.7%までは確定 ゴネ過ぎによるMBO中止はありえる

吊り上がりましたね これ以上ごねると、MBO自体が中止になるかもね