6209リケンＮＰＲ

2026年度でROE8％（純利120億）が実現可能かどうか。短信に頻繁に出てくるし、ある程度期待してます。 中間年に当たる2025年度、頑張って純利105億を目標にしてもらいたいです。すると配当性向から、配当は160円/年位になるので。 株価は後からついてくるでしょう。 売らなきゃ株価なんて関係無いですしね？

本決算での再増配はワシも期待しているよん(-_-;) しかも強欲なワシは中間でも同程度の配当。 つまりは年間180円以上の配当

まぁまぁ、焦らず増配を待ちましょう。 本決算で15円の増配を予想。（本音予想はもうちょい上。）

権利近いのにこの体たらく(-_-;) 上方修正増配しているのにね(-_-;) 人気がないねえ〜 特にあのスキームでの自社株買いしたからね(-_-;) まぁ、村上の支配を抜けるにはあの方法しか無かったのか？ 合併利益もまだ保有したままだし。 それを考えると目先はともあれ持分としてのストックを考えれば、どう考えても割安(-_-;) したがって再inしました

自動車関税の問題があるからなかなか上昇は 厳しいと思いますが、どこかの時点で関税問題は 落ち着くので長期目線ではかなり良い株だと思います。 でも、トランプと交渉できる政治家は 阿倍さんが亡くなっているのでしょうか？ 自動車産業に圧力をかけ中国には優遇の国交省（大臣はこうメイとう） 根本の問題は政治だと思います。 やっぱり、こうメイとうが大臣っておかしくない？？

株価が低いというのは、自社株買いでいっぱい購入できるということでもあるので、長期保有するなら悲観することでもないような。 ま、業績とか将来性とかは大事なので経営陣には頑張ってもらいたいです。

こんな調子では権利落ち後の株価が怖いね(-_-;)

寄りで一瞬買おうと思ったが買わないで良かった(-_-;) もっと上がって良い銘柄だと思うがなんでこんなに人気が無いのか？

この前下げた時に仕込み足りなかったの後悔してます あとは権利日に向けてジワ上げです

こんな株は、明日、全株売却する。