見識などないので独り言。
鉄道株の公益性を上場企業としてどう安定的に維持するかと、そのためにのりしろを過剰に溜め込んで経営陣が安穏とする可能性への牽制を、どうバランスするのがいいのかが問われてくれればいいなと。
ハゲタカのイメージがつきまとうアクティビストですが、本業の存続を相当程度考慮した活動を期待したいところ。
近鉄の規模で、7000億程度で買収出来るんだから
そりゃ、村上に狙われますね。
簿価のPBRじゃなくて、今の価値でのPBRはどのくらいなんでしょうね。
配当金で赤福はセンスあるねー。
赤福のかき氷 の季節になりました。
まあ、はっきり言って
近鉄は毎年全線パスがもらえていればそれで充分。
配当金は特急料金と赤福に充てている。
この調子で前期の決算が計画から上振れて、そして今期の見通しが、特に国際物流の単価上昇で改善傾向にあるとか言ってくれたらサイコー。
イラン対アメリカがどのように影響してるかだなぁ。
京急の決算内容……
自社株買いは村上効果だろうか。来期の増配がなかったけど、さすがに今期大幅増配だったから仕方ないか。
近鉄も今後引っ掻き回されると、来期は100円の増配ぐらいにはなってくれるかな。
3500円台回復して引けてくれたか。喜ばしい。
3500円台以上で決算向かって来週⤴️⤴️なって欲しいな。
電鉄株では、近鉄だけ強い。
3,500円になりそうですね。