日経が出来高を伴う大陰線です。今晩、雇用統計があるので警戒売りでしょうか?
京阪は、やはり一目均衡表の転換線にタッチすると下落しています。そういうふうにプログラミングされた売買なのか?
今日も下げアルゴの連射がひどい。
11/27から、転換線にタッチすると抑え込まれます。
転換線を越えるには、本日なら終値、日足実体ベースで3,480円を超える必要性があります。
日経の下げ幅の割りには、京阪の下落率は、それほどまでにないと思います。
前場までの約定分析∶
超大口の動きなし。
中口、小口によ
株買う為に金借りて株買うのが信用。金もないのに、株買っても勝てる訳ないやん、普通に考えて。
小遣い稼ごうと短期で入って、大きく負けるんが、信用取引やからな。統計的に9割は負けてんねんから。どうせ負けるって。
個人が個別狙っても勝てへんって・TOPIXとか買っとけばいいのに・・・一口でも35万やろう。3口で100万。かなりっていくらやねん、ほんま。ほんと無茶な買い方する連中いるよなぁ・・・
高値引け3,447円で取引終了。
クロージングオークションの板寄せは、SQ当日のように機関などの超大口が、板を作り上げていると思っています。
本日の上値抵抗帯、3,440円〜3,443円を超えさせてくれたので、とりあえずポジティブ材料。
これが明日に結びつくかどうかは、分かりません。今日の終値あたりから、明日の寄り付きで空売りを入れられることもあるので。
ただし、鉄道株全般に高値引けが目立つ時は、翌日もグイグイ上げることが、今まで多かったです。
しかし、私が登録している鉄道銘柄では、本日は、
堅実な不動産業いいですね。5300円に向かうと予想しています
値上げになっても2階建て車両に気楽に乗れるのであればいいかも
京阪の2階建て車両運賃だけで乗れてお得だと思う
あと京都地下鉄だけど京津線のこと考えると乗継割引を設定してほしいと思う