9012秩父鉄道

ワァ～、日足チャートがロケット花火の軌道みたいですね(苦笑) 勢いよく上昇した水曜日に覚えた高揚感と期待感、それは束の間の 夢見心地に過ぎなかったのでしょうか・・・？ ああ無情・・・(Ｔ Ｔ) ただ、木曜日と金曜日の出来高は、水曜日の出来高に比べて ずっと少ない。だから、ここ２日間の下落をあまり気にする必要は ないのでしょうか？ 単なる、３連休前の手仕舞いだった？ ウ～ン・・・自分は「急騰は一時的な現象だった可能性が高い」 と思っています。(あくまで私見)

物価高を招いている「変わらぬ円安基調」。その要因はいくつかある と思いますが、一つは日銀・政府による金融政策でしょう。 シロウトの発想ですが、先月の利上げで、＋0.25％ではなく、 思い切って＋0.5％にしてみてもよかったのでは？と思います。 もしそれで「これはマズイかな」という兆候が現れた場合には、 利下げを検討すれば済むことでは？

最近、金属や資源関連のニュースを見ることが増えて、素材メーカーや関連銘柄を調べています いろいろな企業を比較したり、関連する業種まで確認したりすると、思った以上に時間を使います。 先月知人から株式コミュニティを紹介され、最近は空いた時間にチェックしています。 朝7時には短期的に注目されている銘柄が共有され、個別企業についての分析も確認できます。 売買を考える際に見るポイントも整理されているため、チャートを確認するときの参考にしています。 無料で確認できるので、今も気軽に続けています。

復活三峰ロープウェイは三峰口駅から三峰神社までの案もあると今日の株主総会で牧野社長も認めていたよ。

Stock price action these days is mysterious. Doesn't it make sense? I don't know about that. But it's interesting. I'm watching for an opportunity to invest with a little thrill. 近頃の株価の動きは理解しづらい。深い意味などない？ う～ん、分かりません。でも、興味深い。 自分は多少のスリル感を持って投資機会をうかがって

３年ほど前、マクドで余暇中、近くの席で二人の女性が 談笑していました。そして、夫に対する愚痴が耳に入りました。 「頭の凝り固まった男性って、ホント困ったものね(苦笑)」 株式投資を含め、人の多くの活動において留意したい点ですね。

Today I feel sorry for the 9023 stockholders. 本日、9023ホルダーさんを気の毒に思います。 On the other hand, I want to offer my congratulations to the 9007 stockholders. Welcome back to over 1,700 yen, the 9007 price! I'm happy, too. 一方、9007ホルダーさんに「おめでとう」を申し上げたい。 1,700

掲示板の利用についての私見です。 読むだけではなく、時には投稿してみられては？ 読むだけではツマラナイと思いますが・・・ 特に、投稿コメントに対して異論・反論がおありなら、「いいえ(そう 思わない)」を押すのではなく、それを明確に主張されては？ 掲示板の充実にもつながると思います。 また、自分の考えや意見を投稿することは、株式投資の上達にも つながると思います。 間違いや文体などは気にせずに・・・ ( リテラシーは一朝一夕には向上させられません ) 余談 先

利益剰余金(本決算)と自己資本比率(同)の推移は下記のとおり。 累積損失の縮小が進み、その解消が見えていた矢先に、コロナ禍に 見舞われた。そして、減損損失にもつながった。 その結果、累積損失は再び膨らみ、自己資本比率は低下した。 大雑把に確認した限りでは、そんな経緯だろうか・・・ 「もしコロナ禍がなかったなら・・・」と思ってしまうけど、 会社倒産や失職という辛い状況に追い込まれた方々もいらっしゃる ことを考えると、「まだマシ」と言えるのかもしれない。 2007年度　△

　 1⃣25円ほど配当すればよいのに、 　 上越新幹線の経営を任されたら 　運賃2~3倍で爆益化するかもしれ ません。(基本長岡直江津長野まわり) 急ぐ人は空路を使用。入間藤沢静岡羽田 東羽田・長者町・下総・成田・茨城・福島✈