儲け以前の問題として、月面着陸に成功しないことには何も始まらない。
もっと言えば、1回成功しただけではダメで連続して成功できるようにならなければそもそもビジネスとして成り立たない。
まだまだ道のりは遠い☺️
官民ロードマップでどこ(企業)詳細(金額)は細かく決まってないから、株価に織り込んでるってことはないだろうね。とりあえずアンカーテナンシー(約2,000億円(100億円×20回))が決まるかってところが今後のポイントだね。来年度予算内に入ってくるか。
ただ政府の投資だけではないから、民間からどれだけ投資(ペイロード、増資含む)ポイントだね。
官民あわせた370兆円投資だけど、先行している半導体分野を見てみると、国が補助するのは1割強くらいで、残りの大部分は「民間の投資」に頼っているのが現実なんですよね ⚡️
今回の投資も規模こそ大きいですが、負担の割合はそこまで変わらないんじゃないかなって見てます
そうなると、当然ですが民間企業は「投資しても回収の見込みがないところ」にはお金を出しません。
月面や低軌道関連の企業であっても、利益が出そうなところに真っ先に投資が集中して、それ以外には全然資金が回ってこない、なんてことになりかね
元々民投資が少ない月面・低軌道分野でこれだけの額が積まれているのはかなり大きいと思うんですよね。
投稿していませんでしたが、私の試算では5.6兆円を14年で平均すると、月面低軌道におけるここ3年間の政府支出(着陸・ルナクルーザ含む月関連、HTV関連、デブリも)の年平均の5倍くらいになりました。
官民投資のうち民投資がどれだけ含まれているか不明瞭ですが、これまで民投資の割合も少なく今後もまずは政府がと各資料にあるところなので、大きな政策が出ることになりそうですが、それは株価に織り込んでない気もし
取得単価を少し下げることに成功しました。(ナンピン)
まだ官民投資ロードマップ折り込まれてない気がしますがどうでしょうね。
いいタイミングで下がってくれましたが今後どうなるでしょうか。