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米原ルートにするなら、被害を被る滋賀県やJRW-JRCや旅客全員に未来永劫賠償保障を義務付けて、京都府大阪府から強制で徴収しようや。建設費や赤字額、3セク化や乗継の迷惑料を3者が一方的に算出して両府に課税。勿論その金額に対する反論は一切禁止で、たとえ財政破綻しようが最優先で徴収でwww
一方、 中外薬<4519>、テルモ<4543>、 HOYA<7741>、 塩野義<4507>、 ベイカレント<6532>、 日東電<6988>、 大塚HD<4578>、 コナミG<9766>、 エーザイ<4523>、 ソニーG<6758>、KDDI<9433>、 ネクソン<3659>、 アステラス<4503>、 ホンダ<7267>、 セブン&アイ<3382> などの銘柄が下落
かかる記事で身につまされるのは人のヘイトや嫉妬が経営者の大きなリスクである点。CA藤田さん、PPIH安田さんが言う通りどこかでメディア露出を減らす方が株式価値向上に資する可能性。ブランド認知は大事な一方、経営者の炎上商法は賢策ではない。投資家もメディア露出の多いCEOは好まないですね。 https://t.co/CEayWwqcv2
ダブル・スコープ(6619) 半導体検査装置やディスプレイ検査装置を手掛ける技術株。設備投資動向との連動性は高いが、検査・品質関連セグメントの重要性は増す一方。中長期的には技術競争力という評価軸で注目できます。 https://t.co/0DngqtpF7A #投資 #四季報 #検査装置
《ビジネスモデル解説》 JR東海(9022)の稼ぎ方は 東海道新幹線の運賃収入がほぼ全ての利益源。 高い稼働率・価格競争のない路線構造により、 景気変動に強く、キャッシュフローが安定。 一方で、 リニア中央新幹線への巨額投資 が続き、 短期的にはコスト負担が利益を圧迫しやすい構造。 #JR東海
今日上場した8303SBI新生銀行 IPOではずれて買いたい人が多い一方で、上がったので売りたい人も多いので、もっと上げてほしかったですが、初速はこんなものですかね。 日銀が利上げしたらハイパー預金の金利も上げてほしいな https://t.co/94GFScPS0K
ソフトオータムとソフトサマーの中間。大人顔寄りのソフトエレガント。ベースは骨格ウェーブだが、上半身にややストレート要素あり。下半身重心で脚にボリュームが出やすい一方、胸元はそこまで薄くなくデコルテに程よい厚み。アイシャドウ・チークが「塗ってもあまり発色して見えない」タイプ。
EV政策転換と米景気減速の交錯 EUのエンジン車禁止撤回は、内燃機関・HVに強みを持つ自動車株への資金還流を示唆(▲)。一方、米小売低迷は需要減退を裏付けリスクオフを加速(▼)。成長期待から「実績・実利」へ選別が進む局面だ。 【注目株】トヨタ、三菱重工
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