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2026/04/30 08:24(木)

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子会社化・中計・増配・優待拡充、AI実装、外食・小売・観光のGW需要も・セーフィー<4375>(東証グロース) :連結子会社セーフィーフィールドワークスが、通信インフラ施工・保守のLaskaを完全子会社化へ。全国主要都市の工事網を取り込み、大規模案件や多拠点導入で現地調査から施工、保守までの一気通貫体制を強化する。・ホンダ<7267>(東証プライム) :1996年発表の人間型自立二足歩行ロボット「P2」がIEEEマイルストーンに認定。自然な二足歩行、段差・階段対応などが評価され、ASIMOや遠…

https://kabu-ir.com/article/520561963.html この記事の続きを見る

この株式ニュースの関連銘柄

4375 セーフィー(株)

市場 東証GRT

業種: 情報・通信

防犯や監視といった機能の他、撮影した動画から顔認証技術を利用した接遇改善といった業務効率化を行うクラウド録画サービスを提供している企業。クラウド録画型映像プラットフォーム「Safie」の開発・運営および関連サービスの提供。

4375 セーフィーの株価/情報まとめ

7267 ホンダ

市場 東証PRM

業種: 輸送用機器

本田技研工業。大手輸送機器及び機械工業メーカー。2輪は世界首位。本田宗一郎が1946年に静岡県浜松市で本田技術研究所を起業。

7267 ホンダの株価/情報まとめ

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レーティング情報=SMC、ホンダなど

◎大和証券(5段階・1>2>3>4>5) SMC――「2」→「3」、88000円→60000円◎岩井コスモ証券(5段階・A>B+>B>B->C) ホ…

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再開・ARCHION/AGC格上げ、ネクソン格下げなど

◎新規・再開 ARCHION――米系が「買い」に(カバレッジ再開、目標株価は450円)◎格上げ ホンダ――国内準大手が5段階の2位に(目標株価は14…

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ホンダ・日産ともに巨額赤字で“負け組転落”の中、さらに明暗!再建の鍵を握る中国事業で「日産が2歩先行」する理由とは?

2026年3月期決算で、ホンダと日産自動車は両社共に巨額の最終赤字で、「負け組」となっている。しかし、中国事業に限れば、明暗が分かれている。中国市場…

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年収の浮沈で「損をした世代」は?ホンダはシニア社員優位、スズキ・トヨタはOB世代が勝ち組《20年間の年収推移を5世代別に独自試算・2026年版》

トランプ関税と電気自動車(EV)戦略見直しの逆風で、自動車大手の明暗が鮮明になっている。ホンダはEV関連損失で上場来初の赤字に転落し、日産自動車は本…

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ホンダが進めるディーラー網再編・統合に販売会社が「大規模化リスク」懸念を強めている理由、「N-BOXがこけたらどうするの?」と商品への不満も噴出《再配信》

ホンダは、日本国内のディーラー網の再編を進めている。だが、EV(電気自動車)で2.5兆円規模の損失を計上する裏で、ディーラーからは、国内販売網を統合…

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Y板 投稿数 2025年1月21日 10時48分

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