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6000系は、東武8000系に寄せたデザインでしたね。しかも、東急からも池上線との乗り入れを反故にされてしまいました。その後、東急とは撚りを戻し目黒線へ乗り入れましたが、秩父鉄道へ譲渡された6000系が寄居で東上線と顔を合わせています。
2025-11-15 リバティりょうもう40号 羽生18:25→北千住 500系 長瀞から秩父鉄道をぐるっと回ってきて羽生からはリバりました。相変わらずGPSのつかみが悪い…。 #RY電 https://t.co/OmjskaX7hf
秩父鉄、上期経常は4.1倍増益・通期計画を超過 https://t.co/Lx5A8D1Ios #kabutan #株探
長瀞・三峰口行の秩父鉄道直通8輌編成は横瀬で分割だったかな?西武秩父駅に停車するのは前4輌か後ろ4輌どっちだったかな・・・忘れちゃった(^_^;)
復活はいいとして、インバウンド目当てって感じするな。 三峰ロープウェイ復活に向け調査 埼玉・秩父 市が調査を行う秩父鉄道へ補助金 議会に予算案を提出へ 三峯神社への参拝客などで休日には激しい渋滞が発生(埼玉新聞) #Yahooニュース https://t.co/c7XEkjQ0m7
宝登興業「宝登山ロープウェイ」が2025年10月1日付けで秩父鉄道に吸収合併されましたね(元々秩鉄子会社ですね) それも三峰ロープウェイ復活への布石なのかもしれませんね 是非ともいい方向へお話が進んで欲しいです。 ワテは30年くらい前に廃止前の三峰ロープウェイに1回だけ乗車しました https://t.co/cVoMQFdSK8
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