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その昔のテープトレードが盛んだった時代、海外ではソニーは機材は人気あったけど、テープはソニーは避けられてて、マクセルかTDKを使うって指示があった、と聞いた https://t.co/zD2vQIItAH

C重油が欠乏気味だと火発が駄目で､夏季に電気が余って困っている九電､中国電､四電への打撃は軽微だが､北海道電､東北電､東電､陸電は、電力危機に陥る｡ 中電､関電は､強い需要抑制で済むだろう｡ 原子力に無駄な投資をし、再生可能エネと系統蓄電への投資を怠ってきた結果である｡

ダイキンの井上礼之名誉会長、90代でも海外出張して現地で経営者として活動してるって。 『当社が持つ技術を生かした（空調と化学に次ぐ）第三の事業を早く考えて』と、先を見据えている。 上の人たちも日経読んでるよね？ 「インド・南半球、今が好機」：日本経済新聞 https://t.co/Gw8POTFldS

自分専用のクルマを手放してからオービスや道路の開通情報に疎くなっているんだけど日高自動車道が新冠まで延伸したんだな 新ひだか町静内の二十間道路桜並木や馬券風の朝食券で有名なエクリプスホテルが少し近くなりますね！ 今後の開通は農場用地買収等で北海道新幹線札幌駅開業の方が早いのかな？ https://t.co/7R7CFW04Xa

梶山 裕三 （ホリプロ）内藤 美奈子 （東京芸術劇場)松田 和彦 （東宝）松本 美千穂 （ネルケプランニング） 司会：内田 洋一 （演劇評論家） の四者の座談会『海外進出する舞台芸術の現在地』、版権輸出や輸入、海外公演の話題性や利益など、いろいろ突っ込んだお話ししてて面白い〜 https://t.co/WSOnm7NnV2

【有事相場誘導詐欺に注意】 有事相場はボラティリティ（変動のしやすさ）が高く、一見マイナスそうな要因でも急騰することがよくあります。 たとえばホルムズ海峡が封鎖されたのに日本郵船の株が急騰するような感じです。 有事の際はよくあることですが、 あたかも、

三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ　50%で調整（日経新聞） https://t.co/szGt6DA5pr

東海汽船の株主割引券ってマジ羨ましすぎんだが…お○眺めながら伊豆大島行きてぇよ〜 【東海汽船】株主乗船割引券 https://t.co/dBKDHQ60PO

三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ　50%で調整 - 日本経済新聞 https://t.co/gGzH7HhZ8U

"ENEOSの原油調達部門で働いてる妻、ホルムズ海峡封鎖を契機にSNSで謎の大量発生 : 市況かぶ全力２階建" https://t.co/qmSlzktfi9

パーク24 NotebookLMに聞いてみたら PER20 だとすると3000円くらい PER25 だとすると3800円くらい に、なる様子 この辺りは一つの目安なんじゃなかろうか？ とかいうのは 現状認識なく 脳みそお花畑すぎるのかな？　　　 ホルムズ海峡落ち着け〜　

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最終的にはnttと三菱重工のやってる 光無線給電になるんじゃねーの 視覚になるところの技術は必要なんだろうなぁ 地域によっていろんな技術やりゃいーじゃん 海外市場が正しいわけじゃねーし EVみたいになー

株主券売ってる…35%オフ羨ましい、自分死にたい 東海汽船 株主乗船割引券＆サービス券 https://t.co/zYstXtfpJA

三菱電機が鴻海精密工業と業務協力する様になった。三菱電機は自衛隊向けへレーダーやミサイルなど防衛装備品も供給している。 中国資本と繋がりが強いこともある為に企業スパイが入らない様に技術の流出は避けてほしい。 https://t.co/B475xje00U

三菱電機 自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ　 50%で調整 https://t.co/8clpxiL8Vo Mitsubishi Electric to accept investment from Hon Hai for Auto Parts Business Negotiating 50% stake

ホルムズ海峡危機で中東原油輸入がほぼ止まってる今、BTCパイプライン（バクー・トビリシ・ジェイハン）からの輸入拡大をお願いできませんか？ INPEX（2.5%出資）・伊藤忠（3.4%）がすでに権益を持っており、アゼルバイジャン産軽質原油は日本の製油所とも相性がいいようです。

三菱電機、自動車部品事業に鴻海の資本受け入れへ　50%で調整：日本経済新聞 https://t.co/LdhxCLt6Pe 《引用》 鴻海側は、世界に豊富な取引先を持つ三菱電機の事業への出資を通じて強い自動車サプライチェーン（供給網）を構築する狙いがある。

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デンソーは、早く、ローム、東芝を買収してくれ！ パワー半導体が海外に取られてしまう 規模の経済力がないと勝てない

EVシフトとサプライチェーン再編の中、鴻海は部品供給網強化、三菱電機はコスト競争力補完という利害一致。日本の自動車部品業界再編の起点となる可能性があり、外資×日系の提携モデルとして波及性あり。 https://t.co/osQGsEL4uZ

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【三菱電機（6503）自動車機器事業への鴻海出資受け入れ報道の影響分析レポート】 • 三菱電機は、低採算の自動車機器事業を再編するため、子会社の三菱電機モビリティに鴻海精密工業から50%出資を受け入れる方向で交渉に入り、5月までの合意を目指している •

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三井海洋 明日は寄り付きで下げそう 100MA際まで下落するかも https://t.co/cMQcmBu1Hy

三菱電機 車機器で鴻海の出資受け入れ 事業の共同運営検討 自動車機器事業子会社の 三菱電機モビリティについて 47NEWS（共同通信） https://t.co/1RVO5KFwRm

日鉄、巨額買収へ遂に動く！ 米USS買収に向け9000億円もの融資が決定。グローバル展開を加速し、世界市場での競争力を高める戦略的買収ですね。 日本企業の海外M&A、皆さんの事業にどう影響しそうですか？ #Yahooニュース