3863日本製紙

また、証券発行（元受託保険会社）は米国内に許認可をもった保険会社しかできません。 これは日本国内でも同様です。 分担で裏で三井住友海上や東京海上が受けている可能性が大です。

あまり賠償金取りすぎるともう怖くてアメリカで製造業できなくなる。元々買わされたものなのにかわいそう。

今時、このご時勢でROE2.3％の会社に健全な投資家は投資しないですよ 更にアメリカで悲惨な事故起こした会社の100％出資親会社として先行き不透明な深刻な状態になりました 大切で大きな資金を投資する対象になると思いますか？

これから裁判・賠償地獄になるところの株を長期保有したいようなドMっているの？

賠償金考慮したら純資産マイナスでは？

月曜日この大惨事を受けてシティはどう動くと思いますか？ そもそもなぜこのオンボロ会社の株を大量保有したのでしょう？

ここを買収したのが2016年。経営的なメリットは低く、強く依頼されて嫌々買収したと思うが、こんなことになるなら買収してすぐに会社たたんだほうがマシだった。業績は通算で大幅な赤字で、人件費も組合が強くて下げられない。

製鉄や化学系で死亡事故っていくらでもあったと思うが潰れたり上場廃止になった銘柄あったかな

問題なのは会社成長の可能性がより一層低くなった事です 超割安PBRが示す様に成長がない会社なのに事故で重荷を背負う事になったので、投資すればかなり時間を無駄にする事になるでしょう 投資に対するリターンは銀行金利の方が良いかもしれないレベルじゃないでしょうか？ 今の地合いなら他に良い会社が沢山ありますよ

チャッピーも倒産の可能性は低いと言ってます。 ただし一旦安全対策に対する信用を失えば、もとに戻すのは簡単ではなく、銀行等からの資金融資はかなり難しくなる。 株価も底辺になってくれば、かなりの経費を使って上場している意味がなくなるため、企業側が上場廃止を決断するかも。 廃止の方法にもよりますが、確か株主であったことが登記され、再上場の時に株式が与えられることもあったと思いますが、株式が紙くずになることもあります。 いずれにしても一般的な株主にとって、倒産も上場廃止も同じような気がします。