単純に考えて、今回の日銀の利上げで年間約25億有利子負債の返済利息が増えるんだよね?
シティインデックスイレブンスからすれば、事故といい、利上げといい予定外のことばかり(利上げは予想してたかも)。
有利子負債863,074百万円
無茶苦茶多い
ダイナウェーブの巨額の賠償金、銀行等出資者への返済を考えると、いくらPBRが低くても、シティインデックスイレブンスまで回ってくるのか?
大量報告書に保有目的は業界再編や資産整理などと書いてあったので、それで株価上げられると踏んでるんだと思います。
可哀想なのは従業員の方達ですね。
調査の結果が出れば、まず一段下げが来て、アメリカで集団訴訟が始まれば、日本でも大きなニュースになる。
シティインデックスイレブンスがどこまで、どれだけの株価で買い進めるつもりか分からんが、幾つかのAIに聞いても、シティインデックスイレブンスが成功する確率は五分五分、成功したとして今の株価よりは下がるのではという感じ。
そりゃ保有率上げたいんだから下がったら買い場と判断するでしょ
村上さんだと買い増しという表現になるんやな
どう見たってナンピンやん
問題は、詰んでることが間違いないところを初めは買い進めた後の事故だったとしても、その後もシティインデックスイレブンスが買い進めていること。
この先かなり株価が下がる事が予想できるので、物言う株主であったとしても、そこから利益が出るまで株価を上げるのはかなり大変です。
上場廃止や倒産などのリスクも無いわけではなく、ここを買い進める理由がはっきりとしません。
今のところ、優良事業を売り飛ばした後に少しでも株価をあげて売り抜けるが考えられますが、かなりの年数を要するだろうし、これも利益になる保証が
会社の今年度の経常予想180億円、投稿のあった金額50億$とすると8000億円。
言うとおり、詰んでいます。
米国事故の損害賠償考えると、何をどう考えても、損害賠償額が見えない中、買うなどできない。
他の投稿にあったが、クラレ社の死亡者数10倍。それから何年経っているの、為替は、もう考えなくても、買いはないと判断する。もう補償金考えると、即やめですね。
買う人、どう考えているか???
事故の報道される度、値を下げそう。