株関連ツイッター検索『人材』

半年以上前の記事だが、似たような話 運送系ドライバーとして単純に低賃金なのか、不要になった際のカットするコストを含めてなのか ｢特定技能｣運転手の採用始動　サカイ引越センターはインドネシア人材 - 日本経済新聞 https://t.co/LyBdX5FvWI

利権構図 経団連・日建連・介護協会・ブローカ 　　↓ 提言・献金 自民党外国人材議連 　　↓ 法案改正 入管法・育成就労制度拡大 　　↓ 登録支援機関指定 パソナ・リクルート・テンプ 　　↓ 手数料・派遣利益 外国人労働者（低賃金・過労） 　　↓ 失踪・不法滞在 地方自治体（補助金依存） https://t.co/iIQKZUGQ3R

正直、REIT業界にもかつてはパワフルで優秀な人は結構いたけど、最近はそうした人はめっきり減ってしまって、少し若手が勉強すればすぐに中堅くらいの人間と遜色ないレベルの人材になってしまう感じになっているので、そうした若手が何かイノベーションを起こして欲しいと思う

今後の見通しはDIAIIの売れ行きと、出店攻勢。新車マーケット、そもそも車売れるんですか問題。 ラボは利益率が維持できるのか心配。今回のソフト99の資金を有効活用して、出店と人材確保を着実に進められるか、なのかなぁ。

＃ヤマト運輸　だけじゃない！ ＃高速道路　は地獄と化す模様 ＃子どもの命　も守れない #セイノー ＃外国人ドライバー セイノースタッフサービスは2021年3月に外国人雇用推進課を設立し、これまで約100名の外国人材を供給 https://t.co/M31iI2lB0n

ChatGPTさんも言ってる 世界が技術戦争、情報戦、経済安全保障、宇宙・AI競争のフェーズに入った今、軍事R&Dが国家の技術力そのもの になっている。 なのに日本だけが 軍事＝悪 を捨てられず、技術投資や人材育成に踏み込めない。 結果的に日本は イノベーションで遅れる 半導体で遅れる

ここもかぁ・・・　‍　　‍　　‍　 ｢特定技能｣運転手の採用始動　サカイ引越センターはインドネシア人材 - 日本経済新聞 https://t.co/2tNkWBiefl