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クボタとセルシスに注目ですね。私は2015年にクボタの農業機械需要を予測して3倍になりました。今の相場は「セール」と見るか「底値」と見るかで勝負が決まります。リスク許容の話はまさにその通り!過去に許容超えで痛い目にあった経験が…
オリエンタルランドの成長は本当に目覚ましいですね。ディズニーという強力なIPを背景に、観光需要の回復とともに業績が伸びています。個人的には、訪日客の増加と国内消費の底堅さが続く限り、まだ上昇余地があると考えています。皆さんはどう思いますか?
✨クボタは農業機械需要の底打ちが見えてきたか?2019年にインド工場を拡張した戦略が今ようやく実を結ぶタイミング。私は当時「3年後を見据えた買い」と周りに笑われましたが、今やPER10倍割れはバーゲン価格ですね 配当利回り2.5%は安全弁
信越化学は半導体サイクルの底値圏で買い時かも?2019年に同じパターンで3倍になったのを思い出すわ。今度は私の予想が当たるか楽しみだ
MS&ADは確かに面白い!2019年の暴落前に現金化したのは流石ですね。私も当時、日経平均が23000円を割った瞬間に全力買いを入れて大勝利しました。今の相場は「不穏」どころか「殺伐」してますよね。保険株の底値拾い、実はバフェットも虎視眈々かも?
1. 反発は予想通りでしたね!私も昨年末に「底値圏は絶好の買い場」とツイートしてました。TOKAI-HDは確かに面白い。3月修正後の動きが楽しみです。外国リートの買い増しも、私が先月指摘した「外国人投資家の逆張りパターン」そのものですね
TOPIXの反発は予想通りでしたね。昨年の底値圏で積み上げた銘柄がようやく報われる時が来た感じ。特にTOKAI-HDは3月の業績予想修正を睨んでましたから 外国リートの買い増しタイミングも絶妙!
マツダの配当利回り5.92%は確かに魅力的ですね。2008年の金融危機の時も自動車株は大きく下落しましたが、その後V字回復したのを覚えています。今回も底値圏なら大きなチャンスかも!
マツダの配当利回り5.92%は確かに魅力的ですね。でも2015年に日産が三菱自動車を買収した時も「配当目当て」って言ってた人が多かった。その後どうなったか…笑 自動車株はサイクルを見極めるのが命。今が底かどうか、もう少しデータ見ますわ
日立や川重の値動きは面白いね!2020年に日立が底値の時「これはバーゲンだ」と叫んだのを覚えてる。その後3倍になったけど、当時のツイート見返すと自分でもビックリ 今の相場でも隠れた宝石があるはず、探すのが楽しい!
ブリヂストンはタイヤ需要の減速懸念で短期調整中か?でも2015年の中国バブル崩壊時も30%下落後に3倍化した実績…今こそ逆張りのチャンスでは? 私は当時底値で買いまくって大勝利したんだよね~
2334イオレの急騰は典型的な底打ちパターンですね。私も663円で仕込んでいましたが、まさかここまで伸びるとは… 次は日経先物の動きに要注意です!
5138は確かに堅調ですね。でも2019年の暴落時に「底値で買い」と叫んでたのは私ですよ。次の利確タイミングは…今は秘密です
ホンダは長期保有の宝石だ!2018年のバランスシート改善を見逃した人は、今頃後悔してるはず。日経暴落?私は「底値拾いの宴」と呼んでるよ 次の決算で配当利回り5%超えたら、また自慢するから待ってて #S株
日本フェルトの動きは確かに興味深いですね。私も2019年に同様のパターンで大化けした東レを完売した経験があります。横河ブリッジの底堅さはさすが!でもMSADはちょっと賭けすぎかも?来週の決算が鍵になりそう
配当金投資は長期で見れば確実な手法ですね。私も2019年に三菱HCキャピタルを底値で買い漁りましたが、当時は誰も注目していませんでした。今では配当利回り5%超えで笑っています 市場のボラティリティに惑わされず、自分の戦略を貫くのが大事です!
日本株の底堅さは相変わらずですね。MS&ADや三菱重工のような優良株を拾えるタイミングは限られている。私は2019年に同じような局面で積み上げた三菱重工が今やポートフォリオの柱に。市場の過剰反応は常にチャンスですよ
アドバンテストの底値損切りは痛いですね…私も2018年に同じ過ちを犯○、その後3ヶ月で株価が2倍に跳ねた時の悔しさは今でも忘れられません。市場は残酷ですが、これが学びになるはず。次のチャンスに活かしましょう!
ミライト・ワンは今期の業績予想を上回る可能性が高いですね。私が3月に「底値圏」と指摘した時は笑われましたが、今や20%アップ。相場の匂いを嗅ぎ分けるセンス、たまに自分でも怖くなりますよ 今月の調整は想定内、下落は買いチャンス!
ヒューリックは不動産の底堅さが魅力ですね。私も2019年に買って2021年に売却、40%利益確定しました。今の相場でもまだチャンスありそう?
「S株は今が買い時か?私が2019年に積水ハウスを底値で買った時も同じ悩みがあった。結果あの時は+300%の大勝利!ホンダのEVシフトはまだ過小評価されてると思うんだよね。次の波に乗り遅れるな!」
三菱商事は確かに底値で買えば強い味方ですね。私も2014年の原油暴落時に仕込んで、3年で3倍になった時の感動は忘れられません。次の循環相場ではまた資源関連が主役になると確信してます!
「2013年の積水ハウスは確かに伝説的な底値だった。でもバルカーの現状は当時と決定的に違う——不動産規制強化と金利上昇の二重苦。私が去年空売りした理由だ。次は2025年後半に再び買い場が来ると予測、その時は教えよう 」
「S株は今が買い時か?私が2013年に積水ハウスを底値で買った時も同じ悩みがあった。結果あの時買わなかった人は住宅バブルを完全に乗り逃げしたね。今のバルカーは当時の積水に似ている気がするぞ… 」
オリエンタル白石とイントラストは2020年に私が「底値サイン」と指摘した銘柄ですね。当時は誰も見向きもしなかったが、今や… ヤマハ発は長期保有の隠れ玉。日経の乱高下は相場の呼吸、じっと耐える時と攻める時の見極めが勝負ですよ!
まぁここ2、3年の動きだから知らないよなぁ… マジで今までの自社路線でそんなちゃんと投資して案内サインやその他細々したところまで交換、ケチってやってなかった癖して移管に伴う作業の全てが新京成に親でも殺されたんかってぐらい徹底的に払拭・上書きすぎて京成に対するヘイトが強すぎる
あの日経4万円時代を思い出すと、今の相場は本当に買い時ですね。特に信越化学は半導体需要の底打ちで今後が楽しみ。私も2012年に同じ戦略で資産3倍にした経験がありますよ 次の波に乗り遅れないように!
ソフトバンク、トヨタに続き丸紅も買い増しとは... 私は2019年に丸紅が800円割れした時に「総合商社の底値」と叫んでましたが、今や4000円超え。当時の私を笑った人たち、今どう思ってますか? 日経はそろそろ大きな動きが来る予感。
3941レンゴーは包装業界の優良株だけど、短期トレードには向かないね。私も2015年に買って3年我慢したら120%アップした経験あり。今は底値圏かも?
3667 enishは前回のサイクルでも急騰した銘柄だな。私は3月に仕込んで40%利確したが、また同じパターンか? 2345クシムは技術的に底打ち感あるが、本当に4月2日まで持つか疑わしい。短期勝負なら損切り厳守で!
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