9048名古屋鉄道

全く同感です。これまで完全に株主を軽視してきたツケを払うべき。

株価さえあがれば 大丈夫ですが 相変わらず 下がってます コロナ前からの ホルダーより 昔は、MSCI銘柄だったのにね

配当利回り3.35%に加えての優待 ここまでくると普通に魅力的な株価

この時間で20万株以上出来てます。 出来髙明らかに増えています。 害資空売りは買い戻してると思いますよ、絢さま大株主が1週間程度先に判明した近鉄からは外資空売りが消えました。 まさに絢さん様々、まずは外資を追い払ってからゆっくり髙崎を料理してもらいましょう。

出来高すくないのがq 懸念点ですね

年金が大株主はダメだね、議決権行使しないのがわかってるから経営陣に危機感がない。 「物言う株主」は株を市場で買い正当な手段で意見を述べる資本主義本来の姿、日本では形骸化しているが株主会社の根幹は株主の利益が最優先であり、従業員の為の株式会社ではないし、役員達の為の株式会社でもない。 髙崎裕樹は基礎を勉強してから女神さま野村絢さまや我々個人株主にどれだけ利益をもたらすことが出来るかを良く考えるべきだ。

結局、ここの大株主が凡暗経営者を甘やかしてきたからだろう 温い名古屋財界の体質のせいでもある

・名駅再開発事業の決定前に転換社債を発行した上、株価暴落の要因を招いた点 ・転換社債により下落した株価を放置し続けた点 ・外資系機関投資家の参入を放置し、一般投資家に損失を与え続けた点 ・ＪＸトランスポート買収の見通し甘かった点 ・その為に会社に数十億もの損失を与え続けている点 ・名駅再開発の計画着手が遅れた上に、経済状況の見通しが甘く白紙に至った点 ・再開発の遅れにより名古屋経済に停滞をもたらしている点 などなど、この経営陣が株主、自社、名古屋経済に与えている損失は限りない この大罪を犯した経

その通り。 株主還元の強化が叫ばれている中でのCB発行から現在に至る長期株価低迷状態の放置。 髙崎裕樹始め現経営陣の株主軽視どころか株主無視、数々の失策、そして一切責任を取らず報酬満額搾取し続けての居座り。 数えきれないくらいの不満があります、むしろ髙崎裕樹始め現経営陣には不満しかありません。 しっかりした経営をし株主と向き合い、株主ファーストの経営陣なら「物言う株主」は敵でしょうね。しかし私達個人株主の敵は髙崎裕樹始め現経営陣であり、今回の野村絢さんの大株主入は大歓迎むしろ救世主と思っています

株主軽視、放漫経営、今の経営陣に塾児たる思いを抱いている株主が多いという表れ ハゲタカでも何でも良いので経営陣に猛省を促して欲しいというのが投稿者の意見 それ以上でもそれ以下でもない