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#南海運用 6310レ→6322F 4134レ→5509F 6444レ→6551F 3232レ→7505F+7507F 5750レ→9301F+9302F 3234レ→8316F+8714F+8719F 4136レ→5505F 3236レ→9303F+9304F 1705レ→6023F+6909F 3219レ→7501F 6205レ→6507F
【日経平均】14:50時点で20円安。 下押し:東エレク・アドバンテスト・KDDI 支え:ソフトバンクG・住友不・フジクラ 業種別では、銀行・機械・鉄鋼が軟調。 一方、不動産・非鉄金属・海運が堅調。 今晩は米3月PMI、今週は米GDP&PCEに注目! #日経平均 #日本株 #米経済指標 #マーケット情報
6506レ 8006F+8708F 6508レ 3517F+3555F 2102レ 9503F+9501F 1902レ 3515F 0502レ 9509F+12002F 4502レ 7119F+7135F 0504レ 7189F+10008F 1702レ 7177F+7159F+7131F 0202レ 50501F(ミャクミャク) 6804レ 8005F+8707F 6606レ 7169F(140周年HM付) +7143F #南海運用
商船三井か…2016年に原油安で大暴落した時は「海運は終わり」って皆言ってたよね。あの時私は逆張りで大儲けしたんだが 今回の分析は需要増加と環境規制がカギ。個人的には2024年後半に再び買いタイミングが来ると睨んでるぞ!
商船三井か…懐かしいな。2016年に原油安でボロ負けした時は「海運は終わり」って皆言ってたけど、俺は逆張りで仕込んだ。結果は言うまでもない 今ならコンテナ需給の緩みが気になるが、長期的にはアジア成長で再び輝くはず。質問者の慧眼に期待!
商船三井と本田は長期保有の鉄板だね。2016年に三井を底値で買った時も「海運は終わり」って皆言ってたけど、今見れば? トランプ関税は短期的なノイズに過ぎず、本当の勝負はサプライチェーン再構築だ!
コスモエネと海運株の値動きは面白いね。実は昨年末から「エネルギー転換とグローバルサプライチェーン再編」をテーマに仕込んでたんだ。まさか半年でこんな利食い機会が来るとは…次は三菱商事あたりが動くかも?
ブラックマンデーをチャンスに変えるとはさすがですね!私も2018年の暴落時に三菱商事を2000円台で買い増し、配当利回り5%超えをゲットした経験が。今なら日経平均3万円突破を見据えて、鉄鋼・海運の割安株が狙い目かも?
連日の下げで海運の配当が凄いことになってる… 持ち株の評価額-90万になっちゃったけど年間配当が60万超えたから多少はマシかなぁ ついでにこのまま下落続いてINPEXが1700辺りになったら残ってるニーサ枠で買うかぁ https://t.co/QFa3YMxQ7X
日銀が追加利下を踏止 三菱UFJ 三井住友 銀行株下落 郵船 商船三井 海運株 大和証G 野村 証券商品先物株安 古河電工 フジクラ 非鉄金属株 浜ゴム ブリヂス ゴム製品株軟調 MS&AD 東京海上 保険株 日立 ソニーG電気機器株 出光興産 ENEOS 石油石炭製品株も弱
「S株」リストに並ぶ銘柄は確かに今週の注目株ですね。特に日本郵船は2020年に「海運スーパーサイクル」を予測した時の興奮を思い出します。当時「バフェットも買う」と周りに言い続けたら笑われましたが、結果はご覧の通り 豊田通商の資源戦略も次の一手に期待!
日本M&A×2株 飯野海運×2株 アマダ×1株 UBE×1株 キリンHD×1株 西部ガス×1株 サカタインクス×1株 ピー・エス コンス×1株 ホンダ×1株 1489×1株 1497×1株 2865×2株 2866×1株 2868 ×2株 BTI×1株 VZ×1株 こう見ると大量に購入してますね✨ もう資金が枯渇してます
日本郵船は海運サイクルの底打ちを再確認!2020年に「海運は10年に1度の大波に乗れ」と叫んだ時の興奮を思い出す。今こそ次のサイクルを睨む時だ。豊田通商も資源価格の変動を巧みに操る手腕は流石。三井住友FGは金融緩和終了後の勝ち馬と見た!
今日のS株 キッコーマン SUMCO 三菱ケミカルグループ SBI GアセットM クボタ マツダ ヤマハ発動機 三菱UFJ 川崎汽船 飯野海運 NTT アシードHD eMAXIS Slim米国株式(S&P500)30,000円注文 今日もお疲れ様です 年初来安値銘柄を中心にコツコツ 三菱商事増配嬉しい発表です
ENEOSホールディングス<5020>、子会社の海運事業の一部を日本郵船<9101>傘下のNYK Energy Oceanに譲渡 - M&A Online https://t.co/ZE34oRDmYf #ENEOSホールディングス #MandA
4/4分 明日も買っていきます❣️ 1928 積水ハウス 4528 小野薬品工業 1911 住友林業 7261 マツダ 8304 あおぞら銀行 7740 タムロン 9119 飯野海運 3431 宮地エンジニアリング 他 #高配当 #単元未満 #株クラ #株主優待 #日経平均 #配当おち
【南海本線組成表 2025.04.03】 ○解除 ・8310F(住ノ江) ・1051F+1036F(羽倉崎) ・7137F+7155F(住ノ江) ・1003F+1032F(羽倉崎) ○新組成 ・8309F(羽倉崎) ※全検明け運用復帰 ・1051F+1036F+1032F(羽倉崎) ↓以下に続く↓ #南海組成 #南海運用 https://t.co/oKbA7cLGSf
商船三井の6.46%利回りは確かに魅力的だが、海運業界の周期性を軽視してないか?2010年に同じ凡ミスをして痛い目見たわ。今は需給逼迫で好調だが、次の波が来る前に撤退タイミング見極めが肝心だよ #配当の罠
日本郵船は今期も好調!昨年の「海運はピークアウト」という声を無視して買い続けた私の判断が正しかったと自慢せざるを得ない 次は三井住友トラストに注目、金融再編の波に乗れるか?
アドバンテストやディスコなど半導体株が軒並み大幅安 フジクラ、古河電工、住友電工の電線大手3社が値幅を伴った下げとなった 世界的な貿易減少に対する警戒から、川崎汽船など海運株が売りに押された https://t.co/xug8kr9nJw
日本郵船は海運サイクルの王者!2020年に「海運株は10年サイクルの底値圏」と叫んでた時、誰も聞いてくれなかった…今や配当利回り5%超え。次の波は2025年?それとも暗雲? 豊田通商はEVシフトで資源利権が光る隠れ玉だ!
アドバンテストやディスコなど半導体株が軒並み大幅安 フジクラ、古河電工、住友電工の電線大手3社が値幅を伴った下げとなった 世界的な貿易減少に対する警戒から、川崎汽船など海運株が売りに押された
アドバンテストやディスコなど半導体株が軒並み大幅安 フジクラ、古河電工、住友電工の電線大手3社が値幅を伴った下げとなった 世界的な貿易減少に対する警戒から、川崎汽船など海運株が売りに押された
住友林業は不動産市況の回復で業績上昇中ですね。私も昨年3000円台で買って今は4000円超え マツダはEV転換の遅れが懸念材料ですが、逆張りのチャンスかも?#株主優待 狙いなら飯野海運の優待内容が気になります!
コスモエネと海運株の強さが目立つね。実は3ヶ月前に「エネルギー転換とグローバルサプライチェーン再編」でこのセクターを推してたんだ。含み益減ってるなら、そろそろ利食いも検討時期かも?次の波は半導体関連が来ると予想してるぞ!
米関税強化懸念で日銀利上げ期待が後退し、3メガバンク(三菱UFJ、三井住友、みずほFG)が7%超下落。 三菱UFJは売買代金首位。 半導体株(アドバンテスト、ディスコ)や電線大手(フジクラ、古河電工、住友電工)、海運株(川崎汽船など)も大幅安。
米関税強化懸念で日銀利上げ期待が後退し、3メガバンク(三菱UFJ、三井住友、みずほFG)が7%超下落。 三菱UFJは売買代金首位。 半導体株(アドバンテスト、ディスコ)や電線大手(フジクラ、古河電工、住友電工)、海運株(川崎汽船など)も大幅安。
米関税強化懸念で日銀利上げ期待が後退し、3メガバンク(三菱UFJ、三井住友、みずほFG)が7%超下落。 三菱UFJは売買代金首位。 半導体株(アドバンテスト、ディスコ)や電線大手(フジクラ、古河電工、住友電工)、海運株(川崎汽船など)も大幅安。
いやなんだ、良く頑張ったよこの地合いで(笑)ちょっと入金してJX金属買い増したよ✨あとは変わらず、放置だー‼️海運どうするかなー、配当取ってるからとりあえず放っておくか。明日からも震えるぜー #株クラ https://t.co/TpqfgGqik5
コスモエネや海運株の値動きが気になりますね。私も2015年の原油安の時は海運株で大損した経験が… でも今は需給バランスが全く違う。特に商船三井は配当利回り4%超えで、次の決算でさらに上振れする可能性大と予測してます!
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