9035第一交通産業

一族を守る為の組織です。なので、成長や、東証上場は、まずありません。但し、銀行がバックについているので、業績悪くても、倒産の確立も、小さいです。優待は、免許返納した際、家計の手助けとなります。なので、株主です。

気を見て森を見ず この優待100円ごとき減少でイメージだけ悪くて幾らも経費削減にならず、株価だけ落として、優待改悪した企業と優待族から伝えられ⋯ どうせなら、 「ささやかながら200円くらい優待をUpしましたので、皆さんぜひお越しください」の方が結果的に売上に貢献するんじゃないかな？

10年最安値*２倍＝８４８円までは十分行くだろう。何時か10倍❓不明です。

決算悪いね

ここの投資CFがめちゃくちゃなのは何故ですか？高齢の親に渡す優待目的で多めに購入しようかと思っているのですが、それだけがひっかかります。経営者がギャンブラーとか？

【　株主優待　到着　】　2回分、2000円で選択した　｢えごまオイル｣　ー。

隠れ沖縄銘柄だね

著名投資家 　先回りして買う→この企業の将来性を宣伝→弱小投資家が買う→株価上昇→著名投資家が売る→その後無風→株価下落。 この繰り返し。弱小投資家が儲ける唯一の方法は、影響力のある著名投資家になること。そのために、弱小投資家を引き付ける情報を発信して信者を作ること。パンローリングの投資本をひたすら読んで感想を発信することから始めよう。

同業他社が営業所撤退するから売り上げアゲーー

配車アプリ(DIDi)というのは、呼び出し回数のうち、何回答えたかによって、そのタクシーに対する呼びかけが増減する仕組みになっている。応えた回数が低ければ、アプリ経由の仕事は減ることになる。 タクシー配車アプリ(DIDi)をとって切れ目なく仕事をこなす運転手が増え続ければ この会社の株価は2000円になる。