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要は、「27年から長距離輸送で」「特定技能1号」「宅配のラストワンマイル輸送」 ↑鍵なポイントじゃないかと思うな。吉とでるか凶と出るかー ヤマト運輸、ベトナム人運転手500人採用へ　27年から長距離輸送で - 日本経済新聞 https://t.co/HY5ceAgyeR

＃ヤマト運輸　だけじゃない！ ＃高速道路　は地獄と化す模様 ＃子どもの命　も守れない #セイノー ＃外国人ドライバー セイノースタッフサービスは2021年3月に外国人雇用推進課を設立し、これまで約100名の外国人材を供給 https://t.co/M31iI2lB0n

＃ヤマト運輸　だけじゃない！ ＃高速道路　は地獄と化す模様 ＃子どもの命　も守れない ＃SBS ＃インドネシア人ドライバー 物流大手SBS、運転手の3割1800人を外国人に　インドネシアで養成 - 日本経済新聞 https://t.co/Q83Kor6vlV

なんでこうも悪手を打つかね。。。 いくら外国人を安く働かせて儲けたいからって根本的に仕事減ったら元も子もねえぞ？ ヤマトもサカイもそれが分からん経営陣ってことなのか？ https://t.co/MlttSiW6d2

ヤマトの事業内容が宅配便オンリーだと思ってそう 東洋水産はカップ麺しか作ってないと思ってそう

そもそもヤマト運輸は自身らで雇用者を大量に解雇した過去があるんですよね。 それで外国人を入れますって日本国民をナメた行動にしか見えないんですよ。 その後タイミー入れてiPhone盗難とか起こしていますから今回のベトナム人雇用も不安しかありません。 https://t.co/Ty0BdYLwK4

ヤマト運輸、福山通運 国交省関連？ 何してんねん https://t.co/T6ex3FzvwY

⚠️物流・引越し業界の外国人ドライバー採用について ヤマト運輸、福山通運、サカイ引越センターなどで、ベトナム人・インドネシア人材の採用が進んでいます。国の補助金も使われるとのことですが、安全面や日本人ドライバーの雇用への影響が心配です。日本人育成や現場の安全を優先していただきたい。

ヤマト運輸と引越しのサカイが 東南アジアの窃盗団雇用するってマジ？

社員じゃなくて、業務委託の個人事業主。 ベトナム人雇うなら、ヤマト使わないって人。本当だな？ 佐川もベトナム、SBSと引っ越しのサカイはインドネシア、センコーもだし。 日本人の給料上げろって意見も、上げても集まらないし、集まるほど上げたら、BtoBもBtoBも配送料上がって文句言う人たち。

東証株価指数11/14(金)　前日比 日経平均　50,376円　　0､982 T O P I X　 3,359円　　0､993 持株辛うじて日経より上 0､983 立冬を過ぎてもミニトマト実る　 まい株も実れ　 2597：ユニカフェ優待品☕目的で 100株買い付けた　 https://t.co/XtIWNhzwdv

ヤマトさん、ベトナム500人ですか 日本を代表する超大手は叩かれますね 物流大手SBS、運転手の3割1800人を外国人に　インドネシアで養成：日本経済新聞 2025/7/2 https://t.co/1ai1GvopTB

ヤマト運輸だけでなく… 西濃運輸、福山通運、佐川急便も外国人雇用を推進しています。 すでに雇用している会社もあります。 大変な仕事に見合う賃金を払えば、労働力不足を解消できると言う方はたくさんいらっしゃいます。

クロネコヤマト、福山通運、佐川急便、 全て外国人ドライバーを雇用します。 日本人は首切りされたのに。 会社や家庭で宅配を利用する際は『郵便局』を利用して下さい。 郵便局はまだ検討段階です。 ＞外国人ドライバー活用「可能性かなりある」日本郵政・増田社長 （2024.04.01） https://t.co/U7F1RNVUmE

クロネコヤマトや引越しのサカイの配送業者は日本人の採用より外国人を優先的に採用する。1企業だけでなく、次々に賛同しているのは、国と経済連が結託してるとしか考えられない。 日本人を守るための国ではないのか。

ヤマト運輸は倒産しかけてるからリスクよりも利益を選んだ。佐川急便1強の時代がやって来るだろう。福山通運は潰れろ。 https://t.co/ekZZHKPvtd

ヤマト運輸ベトナム人採用 「なにやってんだ、ヤマト」 西濃運輸外国人雇用推進 「西濃もか…」 福山通運すでにベトナム人雇用 「福山…」 佐川急便もすでに外国人雇用 「さが…わ、お前もか…」 どうなる流通業界！？

ヤマト運輸ベトナム人採用 「もうヤマトは使わない」 西濃運輸外国人雇用推進 「西濃もか…」 福山通運すでにベトナム人雇用 「福山…」 佐川急便もすでに外国人雇用 「さが…わ…お前もか」

ヤマト運輸に続きサカイ引越センターもか… 「特定技能｣運転手の採用始動　サカイ引越センターはインドネシア人材 - 日本経済新聞 https://t.co/wespZwlJFx

https://t.co/1qycPHCQHP ヤマト運輸、ベトナム人運転手500人採用へ　27年から長距離輸送で 2025.11.13 日経 "「外免切り替え」の制度を通じて運転できるようにする" "在留資格は最長で5年就労できる「特定技能1号」" "長距離の運転を担い、宅配のラストワンマイル輸送は検討していない"

ヤマトや引っ越しのサカイの外国人雇用が問題ではなく日本人の賃金を上げることから目を背け、日本人より安く雇用出来る外国人を選んでいることが1番の問題。そこに事故や犯罪のリスクが増加するのではと言う懸念がプラスされる。 国も外国人雇用に補助金使わずに日本人の失業率を低くする方に金使え https://t.co/hAJSswYStA

ヤマト運輸が日本人2.5万人解雇して外国人500人雇ったのマジの人種差別。引っ越しのサカイが外国人雇ったのも迷惑。物流で事故起こしたり引っ越しのどさくさで盗難に遭いそう。財務省が日本人貧しくしたら、安価な労働力の需要が高まり、日本人の賃金が上がらなくなり、外国人に雇用奪われた。

福山通運とヤマトはベトナム人、サカイはインドネシア人ですか。 意地でも日本人の賃金を上げたくないんでしょうね。 ｢特定技能｣運転手の採用始動　サカイ引越センターはインドネシア人材 - 日本経済新聞 https://t.co/izrYwAM0WQ

ヤマトホールディングス [9064] 社長は交代じゃないの? 国民の総意は「移民拒否」 ヤマトは助長。 企業イメージ悪化に気づけよ。 亀田製菓と一緒の路線だな。

日本企業で社内の公用語を英語とか外国人大量に雇う企業は海外法人を除くと殆ど上手く行ってない。ヤマトもそうだし武田薬品何て外国人の乗っ取られて日産も。多様性とか言ってる企業は結構危ない。楽天やばいでしょ。何期連続赤字。頑張ってるのはわかるけど。社内を英語に変えても業績上がりません

政府は月内にも策定する総合経済対策に 前澤友作 キオクシア株23%急落 JPX 日本ハム #サッカー日本代表 #紅白歌合戦 紅白出場 サカナクション 伏見トレード INPEX SBI新生銀行 三井海洋 ヤマト運輸 ビザ拒否 錠剤5万錠押収 閣僚給与・食料品の消費税ゼロ 石破茂氏 高市早苗首相の存立危機事態答弁 https://t.co/P1GeipaJ6o

9064 ヤマトHD／9076 セイノーHD 配送センターの動きと値動きを重ねながら、ノゾミは深呼吸。 「街が動くと、線も素直に広がるんだよなぁ」 流路がひらいていくような自然な強さ　 https://t.co/P3VaBpwnRL https://t.co/Grt1iRwahN

#ココス でランチ　 モッツアレラチーズトマトソースパスタの大盛を注文　 ココスのパスタランチはドリンクバーついてくるのでお得! ゼンショーの株主ではないのですが、優待で頂いたジェフグルメカードで支払い　️ お釣り21時GET #株主優待 https://t.co/YyNeWj1dRq

ヤマトに続いて。。 サカイ引っ越しセンターも 日本人の働く場所絶滅シテ行くね。。でも税金は課せられる ｢特定技能｣運転手の採用始動　サカイ引越センターはインドネシア人材［日経］25/11 https://t.co/Fon4ZWFrv4

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