9009京成電鉄

月曜から数日モミモミしてくれると綺麗なカップウィズハンドルになる

成田空港（千葉県）の滑走路新設・延伸の未買収地取得で、成田国際空港会社（ＮＡＡ）は１０日、国、千葉県、周辺９市町とともに同県成田市で４者協議会を開き、土地収用法に基づく事業認定を国土交通相に申請すると伝えた。地元も合意した。いわゆる滑走路用地取得を強く促すもの。 これで成田空港整備計画の実現に近づきました。

電鉄株の中では唯一、パフォーマンスがいいほう！1500円まではいくかも？ですね～

日経新聞に記事出てるし、利回りしょぼいけど仕方ない。100株つられて買ってしもうた。　 今後の増配よろしくお願いしますよ、優待拡充もね（＾Д＾）

その頃、泣く子も黙る京成労組と千葉動労。ストで電車が止まるので、津田沼駅以降の京成沿線は陸の孤島と揶揄されていました。要は日経平均株価が７万円代で浮かれ上がって、放漫経営をすると致命的になるということです。agent AIにも書かれているとおり、減益なのに増配なのに、まだ配当金が少ない。一部の株主のおっしゃるのはわかりますが、金利上昇の中、社債を大量発行して、裏目に出たら倒産の危機が訪れます。

私は1100円割っている時に資金はなく、ボーナスが出た時には1200円越え。株主人生こんなものです。

追記 公表している株価は現在のものではなくて、15分前過去の株価です。 これもAIが数円単位で予測して、売買しています。 理由、50万円で1株売りの機械操作を1円で50万株売りと誤発注した証券マン大事件以降、現在の株価は公表されず、タイムラグがあります。

大規模、長期の工事だからね。悠長な展開ではすぐ株価には反映されないのでは。無駄にならずすぐ着工できるところからどんどん手を打つくらいの状態ならまた違うとおもいますが。

オリエンも下がってないし下げ要素のない下げは調整。後場にかけてあがります

少し前に、大きいスーツケースもってスカイライナーの指定席に乗ったら、荷物置き場がいっぱいでスーツケースを置くことができず、スーツケース持ったまま席に行くこともできないので、ドアの前に立っていたら、車掌が別の荷物置き場を探してくれて、その近くの席に座るように案内してくれました。一人一人にしっかりとした対応が出来るいい会社です。株価も上昇してほしいです。