日本経済新聞の週刊誌広告、
これで統合できるのか。
ウチダの経営責任はどうなってる、
ケジメがつけられない、だらしない。
株は上がらない、低迷、低迷。
フジは社長退任らしい、社会通念に
よる判断
METIは日産存続のためホンハイ
資本参加で行政指導しろ。
ウチダは4月から6.7億円に戻るんだろ〜
これではターンアラウンドも難しく、自滅。
コイ☠️ツら含めて… 平たく言ったら「偏屈(へんくつ)」なんだわな
転じて→「稚拙なお年寄り 」ってことだわな
こんなんじゃ、いつまで経っても株価上がらんよ 機運だよ機運
マリノスのチケットを優待してくれないかなぁ。
メインスポンサーなんだからやってほしい、新車の割引クーポンは要らなすぎる。
これで関税をうまく使って米国での売上げ増見込みの上方修正出してきたら凄いけど。
数値は一貫しないけど。メキシコから米国に輸出台数分の25%関税分。それくらい台数減る見込みの。これくらいしか計算しようがなさそうに思える。
決算悪くない気がするけど、特損ぶっこんできそうでな…
今回の決算は良さげだけど。下方修正が出る可能性もありそうに思えてくるけど
地合いの良さとリストラ情報開示で今週は450円から460円に。そこから少しもみ合い、新情報で100円上急騰の550円辺りが当面の目標値。
統合にこれだけ否定的な意見が多ければ、統合したらそこから200円から300円の株価上昇はかたい。
つまり低く見積もっても600円から700円が妥当。
ホンハイ資本参加のハイブリッド経営のほか
3社相互OEMという協業があるだろうね。
今期赤字でも現金が「まだ」残ってるうちにウチダ追放、
関潤welcomeっっっっw
ブルームバーグのニュース見ましたが、ぞっとした人も多かったのでは。
いったい、決算発表どうなるんだろう。