今週、1,750円付近まで回復してくれないかねぇ・・・
それどころか、マドに引き寄せられて行くのかなぁ・・・?
嫌だなぁ・・・(汗)
でも、相場は大抵、嫌な方向に動くからなぁ・・・(苦笑)
9007株価は今週、回復しなければならないのでぇーす! ドォーン!
by 喪黒 福造 氏(笑ゥせぇるすまん)
急上昇したこともあって、単に調整局面を迎えているだけ。
売り圧が強く、買い圧が弱いことに、深い理由はない。
こんな解釈もありかな?
普通に材料だけを見れば、1660円は入ってもいいラインだとは思いますよ。
ただ、良くはあるのですが、この株のボックスを抜けられるような材料とまでは思えないんですよね。私だって、本当はもうちょっと上がっても良いとは思いますが、ボックスを抜けられない期間が長すぎて、少し諦めムードです。
優待もいいから愛着もあって一定数は常にキープしてますから、いつかボックスを超えてくれたらここも楽しくなるかな。
100株だと乗車券5月に一括送付、有効期限は年2回の株主と同じと記載あるので、12月から翌春は使えないようです。西武鉄道もそうでした。
損切るな、上がるまでまとー、ホトトギス
小田ノブニャガ
ホントにダメな株ですね、、
この地合いでも上がらないなんて。
優待乗車券のために持っているけど、ポートフォリオの中で断トツの低パフォーマンスです
優待券の買取り価格が少しだけ値上がりしてた。ラッキー
ある方が「投資家は
投資家(Investor)、
投機家・相場師(Speculator)、
およびトレーダー(Trader)
に分けられる」とおっしゃっている。
投資家・株主にとっては、取得単価にもよるだろうけど、
9007はとてもorかなりor比較的魅力的な銘柄ではないか!?
( 企業自体はとても魅力的だと思う )
自社株買い発表時の株価をすぐこえないで掘ってる銘柄は自社株買い終わった後に酷い事になるのはもちろんだけど、最中も凄く下げるからね。ホルダーに本当にメリットのない会社だね